宝马电动车排名,落后于时代2的五大品牌

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2024年,消费者对环保和可持续性要求日益提高,各大汽车品牌都在推出更加绿色、节能、高效的车型,以满足这一需求。宝马和奔驰等品牌凭借其优秀的产品和技术,在豪华电动车市场中独树一帜。而大众电动车如特斯拉和比亚迪也在不断进步,正在逐步改变行业的竞争格局。

不久前,豪华电动汽车还不是人们可以放心购买的东西,因为它们根本不存在


特斯拉Model S
特斯拉Model S

这种情况随着2012年特斯拉Model S的推出而改变。自从这款车第一次向人们展示了将速度、舒适和优雅融入电动汽车后会创造出什么样的可能性,众多高端品牌的豪华电动汽车也加入了竞争。

事实上,豪华电动汽车市场现在有丰富的选择。以下是外媒Autocar统计的2024年最豪华的五款电动车。

宝马i7

宝马新7系旗舰车型的首款车型是电动i7,可见电动车的地位越来越重要。然而,也许对宝马来说更重要的是,宝马i7首次真正击中了豪华车市场的靶心,并证明了它是奔驰S级轿车的真正替代品。

就外观而言,宝马i7并不是一辆优雅甚至特别漂亮的车,但毫无疑问,它巨大的尺寸会吸引你的注意力。正面大,侧面平,气势恢宏。如果你是一个想炫耀自己成功的有钱人,那么这种气势只会让你骄傲。

车内更是让人印象深刻。令人高兴的是,这主要归功于制作精美的贴面和引人注目的技术,而不是任何浮夸浮华的设计。整个仪表盘使用了丰富的材料,仪表盘顶部光滑的屏幕可以通过iDrive旋转控制器进行操作。

对于后排乘客来说,还有一个令人难以置信的31.3英寸下拉屏幕。结合Bowers & Wilkins音响系统,宝马i7可以提供身临其境的观看体验。

与之前的7系列车型一样,i7的驾驶性能相当不错。虽然它的重量接近2800 kg,但并不是一款轻量级的车型。但由于采用了四轮转向和四驱系统,这辆大型宝马驾驶起来感觉出奇的轻松,转向准确,操作精准,抓地力强。

这款大型汽车的新颖性在于其出色的平顺性和舒适性,这要归功于工程师们的明确决定,即在不忽视驾驶乐趣的情况下,尽可能多地集中精力创造极致的舒适体验。

在这方面,得益于一套双电机配置,宝马i7可以提供536马力的充足动力,而102千瓦时的电池可以行驶367英里(约590公里)。同时充电功率高达195kW,仅需10分钟即可增加106英里(约170km)的续航里程。

宝马iX

宝马iX是不一样的宝马。它背离了宝马经典的设计风格,是宝马从内燃机制造商向电动汽车品牌转型的分水岭。

宝马iX的尺寸与X5大致相同,但车身结构中混合了高强度钢、铝合金和碳纤维材料,有效降低了整车质量。宝马iX采用双电机全轮驱动系统。纯电续航里程可达665km(CLTC),百公里能耗17.7kWh.

在对比测试中,宝马iX击败了奔驰EQS。虽然EQS很舒适,但iX的驾驶体验非常独特,这使它成为一款特别引人注目的豪华车型。宝马也以更温暖、更独特、更不羁的风格(内外兼修)打败了EQS天马杭空的未来主义。

BMW iX融合了SUV宽敞的座椅舒适性和多功能性,真正轻松低调的豪华氛围,世界级的驾驶精度和驾驶性能,瞬间毫不费力的表现和值得称道的实际续航里程,是市面上任何其他电动SUV无法比拟的。

即使不像某些人对顶级电动车的期待那样突破续航里程的障碍,iX作为一款75万元的豪华车也有令人信服的适用性和现实吸引力。

保时捷Taycan

自2020年首次亮相以来,保时捷大大扩展了其第一款电动汽车Taycan的产品线。这使得Taycan从一款突破性的运动型电动汽车转变为豪华细分市场中具有足够吸引力的竞争对手,以至于其在英国的销量超过了所有其他保时捷车型。

不管你怎么配置,Taycan都是世界级的机型。Taycan有神奇的吸收路面颠簸的能力,车身控制非常稳定。但与此同时,它保留了灵敏的转向反应、出色的操控反应、理想的操控平衡和安全性,以及你在路上所能期待的最大速度。

保时捷Taycan的续航并不是市面上最好的,但这款车的大部分版本在综合实际使用情况下,续航都能达到400km。

这款车可以坐五个人,后备箱的容量和宝马3系旅行车差不多,真的很大。这使它成为最好的电动汽车之一。

梅赛德斯-奔驰EQS

EQS基于奔驰的新平台,是一款不折不扣的豪华电动车。它是昂贵的。但它是真正用心设计的车,技术含量高到几乎无人能比。

将整个仪表板变成触摸屏只是这款车最不引人注目的部分。更值得注意的是EQS的表现。凭借其巨大的120千瓦时电池组,EQS可以实现约640公里的实际续航里程。它的驾驶性能也很不错。四轮转向系统帮助5.2米长的汽车像黑色出租车一样转弯,而空空气悬挂系统确保了高标准的隔音、舒适和精致。

EQS是一款非常全面的车型,这表明汽车行业最古老的力量已经在电动汽车市场找到了立足点。

梅赛德斯-奔驰EQE

奔驰EQE和EQS的关系就像E级和S级的关系一样。无论好坏,它的每一英寸都是EQS的缩小版,从水滴形的轮廓到几乎无缝光滑的表面,再到非常柔软弯曲的“弓形”轮廓。

EQE配备了奔驰EVA的纯电动平台和96.1kWh的动力电池,这是一个令人印象深刻的数字,这意味着该车最多可以达到752km的续航里程。

配备空气弹簧的EQE在驾驶时极为安静,还能隔绝风噪,同时在弯道中仍能保持足够的操控性。

其他的

除了上述车型,外媒Autocar认为美国汽车制造商制造的Lucid Air、奔驰EQC、贾尼斯电气化G80、奥迪Q8 E-tron和捷豹I-Pace也很不错。

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