上汽大众途悦XR将于2024年成都车展上市，搭载第十代帕萨特发动机和最新的影像技术，提供豪华、实用和安全的多款配置选择。
日前，在工信部申报目录当中就看到了上汽大众途岳XR的身影，据悉上汽大众途岳XR将会在今年8月30日开幕的2024成都车展正式上市，新车是一款定位于小型SUV，无论是定位还是定价上都要比上汽大众途岳要更低一些，上市后还会与现款上汽大众途岳并行销售。
外观方面，新车延续了最新的家族式设计风格，前脸层次感明显。上层采用类似ID家族的穿透式日间行车灯，与两侧犀利的LED大灯相连。下方的前包围区采用横横幅设计，底部采用银色装饰板装饰，前脸很有视觉冲击力。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4355mm*1762mm*1605mm，轴距为2651mm，比现款上汽大众途悦分别短了103mm和29mm。从侧面可以看出，整车采用了直线，车身流畅的腰线也表现出了不错的力量感。此外，车顶行李架、轮眉、侧裙、多横幅运动轮毂均采用黑色涂装，颇具个性。至于尾部的设计，最吸引眼球的是贯穿式尾灯组的使用。后围底部采用银色镀铬饰板与前脸相呼应，右下角的XR logo也凸显了该车的身份。
关于内饰的布局设计，官方暂时没有透露，但根据海外版T-Cross车型来看，相信上汽大众途悦XR的整体内饰布局会延续大众一贯的设计风格。同时，全液晶仪表和触摸屏也将出现，并将支持苹果CarPlay和百度CarLife的互联功能。
动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩141 Nm，传动系统配备6速自动变速箱；1.5T发动机最大功率118kW，峰值扭矩250 Nm。传动系统配备7速干式双离合变速箱。值得一提的是，1.5T发动机采用了许多先进技术，如VTG变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷射系统、米勒循环、APS等离子气缸涂层等。最大的特点就是兼顾强动力和低油耗。
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