腾势N7推出，搭载全新升级前脸，高配版本拥有高速导航系统。23.98万元起售。
4月1日晚间，腾势汽车官方宣布旗下全新腾势N7上市，新车提供四种配置可选。官方指导价区间为23.98万元-32.98万元。除顶配车型外，其他车型可选配高端智能驾驶选装包，限时优惠价1万元；后轮驱动车型可搭载云起-A系统，限时优惠价也是1万元。同时还提供2000定金抵扣1万元的优惠活动，相当于现金优惠8千元。
外观方面，全新腾势N7拥有全新的前脸，进气格栅依然为封闭式，但取消了两侧的胡须状LED灯带，视觉效果更加简洁；大灯组的造型与老款保持一致，内部集成了脉冲式日间行车灯，风格看起来很犀利。前舱盖上有很多凸起的筋，带来了很强的肌肉感。
格栅两侧配有垂直排列的导向槽，可以提升空的空气动力学性能，高配车型还集成了激光雷达；底部配有尺寸更大的梯形进气口，内部采用横幅式结构装饰，点缀车头的层次感；前唇部分还配有银灰色的搓板，凸显力量感。
侧面造型方面，车顶有点溜背造型，官方称之为猎装SUV，线条感很干练；腰线采用贯穿式设计，点缀车身侧面的层次感；门把手采用弹出式设计，可以减少风阻；门把手是弹出式，可以减少风阻；轮眉和侧裙采用凸起的黑色装饰板设计，带来强烈的力量感；轮毂是多框低风阻造型，给人的感觉更大气。
尾部造型方面，车顶配备了大尺寸的雕刻空扰流板，熏黑尾灯组采用贯穿式设计，有效拉伸了尾部的横向视觉宽度；梯形车牌边框区域采用凹面设计，点缀车尾的立体感；下方包围部分配有厚实的黑色装饰板，并加入了镀铬条进行装饰，也有很强的力量感。
尺寸方面，全新腾势N7长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，定位为中型SUV。
内饰方面，中控台采用对称布局，提供三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、17.3英寸悬浮式中控面板、10.25英寸乘客娱乐屏幕、50英寸AR-HUD抬头显示器和电子挡把。
辅助驾驶功能方面，全系标配高速导航，无需软件付费。目前覆盖40个城市，年底将实现全国覆盖。城市试点目前正在公测，OTA将于4月底升级，年底也将覆盖全国。
配置方面，云起-A系统的单腔/[K0/]空气悬架升级为双腔空空气悬架，支持三种可调刚度/高度/阻尼，高度调节范围可达80 mm，还标配前后驻车雷达、全景影像、L2级辅助驾驶、全景顶篷、自动雨刷、电动四向方向盘、前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅加热、Divare音响和自动空调节等。
动力方面，新款腾势N7依然提供了后驱版和四驱版。后驱版搭载最大功率230kW，峰值扭矩360n·m的电机，电池组容量分别为71.8kWh和91.3kWh，CLTC续航里程分别为550km和702km，零加速时间分别为7.5秒和6.8秒。四驱版搭载前后双电机，综合最大功率390kW，峰值扭矩530n·m，加速时间3.9秒，电池容量91.3kWh，CLTC工况续航里程630km。
全新腾势N7的升级可以说是非常有诚意，将智能驾驶和舒适性推向了一个新的高度。降价增配进一步提高了综合竞争力，应该能对销量起到极好的刺激作用。
