一、订单情况：
平均单店新增大定数量：160 至 180 台
预售订单转化率：30%至 35%
进店量增长幅度：700%至 800%
需留意：
-全国涵盖路演、外展，完整渠道总数约在 150 至 200 家，上市后大定数量剧增，周末大定客户开始进店转化。
-展车早早到店，试驾车 19 号陆续抵达，平均单店 3 台以上。周末迎来进店高峰期，试驾普遍需排队等候。
二、客户画像：年龄在 30 岁左右，纯粹的家庭用户，置换比例：50%至 60%，BAAS 电池租用方案占比：70%
需注意：
-进店客户多是携小孩一同看车，对蔚来有所了解，认可换电，基本都会选择 baas 电池租用方案。
-油车置换比例颇高，对新能源仅初步了解，门店需花费更多时间进行解释。部分客户对 L60 价格预期过高，上市后选择继续观望。同时，一二线城市客户画像存在明显差异，一线城市客户更为年轻，置换车型更为主流。
三、配置选择：
在 10 个选择中：
9 个选择后轮驱动
1 个选择四轮驱动（需加价 2 万）
9 个选择标准续航（60kWh）
1 个选择长续航（85kWh）（需加价 2.9 万）
颜色偏好：在 10 个选择中 极地银（为主销色） 内饰颜色：柔白（为主销色）
需注意：
-由于长续航车型提车时间较长，且因能换电且充电迅速，多数人增购用于市区，对里程焦虑较小，认为标准续航已足够。
-紫色选装超出预期，外观选装率 20%，内饰选装率 30%，客户重视乘坐空间，发布会中对家庭的描述对部分客户产生强烈吸引力。
四、竞品对比：10 个竞品中，6 个与 model Y 进行对比，2 个与极氪 7X 对比，1 个与理想 L6 对比
需注意：
-每个客户都会提及特斯拉，不过许多客户对新能源并不熟悉，只因身边朋友开的纯电车多为特斯拉，所以需要有参照对象。
-近期上市新车较多，客户主要关注极氪 7X 和理想 L6，对比理想 L6 的客户明显集中在北方，选择乐道 L60 的客户更看重空间以及可换电的特点。
