特斯拉 Model Y 第 3.5 次保养:空调管路发霉清洗记录

访客 新能源 633
我的特斯拉 Model Y 于 2021 年 3 月提车,迄今已使用三年半有余,行驶里程达 5.7 万公里。 在车辆行驶半年达 1 万公里时,我更换了内置滤芯;在 1 年行驶 2 万公里时,我在官方服务中心花费 1200 元更换了外置滤芯;在 1 年半行驶 3 万公里时,我再次更换了内置滤芯;而后在 2 年行驶 4.1 万公里时,我又更换了外置滤芯。 原本我认为外置滤芯未使用到 2 万公里,无需急于更换,但近期车内空调一直有异味,于是我决定自行购买滤芯进行保养,检查空调是否存在问题并加以解决。 # 特斯拉 Model Y 的滤芯配置 特斯拉的前期小保养范畴主要为空调滤芯,作为纯电车,无需更换机油和机滤。 Model Y 的车主在纯电车中数量众多,大家对于车辆保养也较为了解。在官方保养中,一套内外滤芯若不打折,工时费与滤芯总计约 1600 元,一些服务中心会定期推出打折优惠,但价格仍需 1000 元左右。官方更换滤芯的优势在于服务中心可提供餐饮,且更换的均为曼牌滤芯,外置滤芯更换时会连同护板一并换新,而非仅更换滤芯。若预算充足,选择官方保养是个不错的选择。 原厂滤芯为曼牌,内置的为原厂 FP 系列,应为进口产品,带有抗菌层。 外置的 CU 系列和 CUK 系列分别为纯纸滤与纸活性炭滤两层,应为国产产品,二者叠加在外部使用,共同构成了整个空气滤芯系统。正因特斯拉拥有超大外置滤芯,才得以具备 HEPA 模式来过滤空气。 原厂配备的便是这样的曼牌整套滤芯,曼牌的价格相对较高,在大促时全套价格较为优惠,日常售价约为官方保养费用的 3.5 折至 4 折。 我曾购买过另一大品牌马勒的滤芯,其内置滤芯配置与曼牌原厂 FP 系列相比,缺少抗菌层,但价格较为实惠。我认为若能勤加更换,也是个不错的选择。由于等不及双 11 大促,我直接下单了马勒全套。在天猫下单,日常价 350 元,包含天猫养车系统的安装服务,即便双 11 价格也不会相差太多,于是我果断下单。 # 施工服务与拆装 到货后,一如往常,是 3 个盒子,每个盒子里有两枚滤芯,总计 6 枚。虽说相比特斯拉官方价格便宜许多,但这些成本较低的滤芯售价 300 多元,仍是一门有利可图的生意。 在天猫购买后,可前往天猫授权门店进行安装,施工费已包含在内。我估计若自己不进行施工,可要求店家退还部分费用。尽管施工过程较为简单,但我不太愿意自己动手,所以一直选择在外面的工厂店进行施工。 首先更换旧的外置滤芯,这一对是去年更换的曼牌滤芯,看上去并不是很脏,仅有一些灰尘和落叶。因此,我的第一反应是没必要更换,不像前几次更换时,滤芯看起来较为脏污。 随后,将新的外置滤芯安装上去。全新的滤芯明显更加洁白、干净。若在官方进行更换,会连同塑料板一起更换,而自己在外面购买则仅更换滤芯。 接下来是拆除内置滤芯,特斯拉的内置滤芯位于副驾中控侧面的板后面,此处的滤芯控制着出风的质量。我感觉车内一直有异味,风力也不佳。 拆开一看,确实如此,内置滤芯完全堵塞,甚至有些发霉的迹象。我原本以为是外置滤芯出了问题,导致空气不佳,结果却是内置滤芯堵塞且脏污,这才使得车内一直有异味。黄色那面即为曼牌的抗菌科技,实际上也已发霉,这证明即使有抗菌功能,在使用一定时间后也需更换。这个事实表明,我行驶了 2 万多公里才更换内置滤芯,确实有些晚了。不过,官方建议 1 万公里更换一次,我认为在上海用车未必需要如此频繁。 估计是整个夏天加上台风和大雨的影响,车内空调管路状况不佳,也就是在这个夏天,车内才出现了异味。既然内置滤芯已如此状况,那就顺便清洗一下空调管路吧。 # 天猫空调清洗 随后,我决定在天猫养车进行空调熏蒸。说实话,这个项目我之前从未做过,差点就被坑了。 具体操作是通过三瓶洗剂,借助熏蒸仪器进入车内的空调管路系统。天猫报价 329 元,我的第一反应是价格昂贵,但考虑到这辆车是给家里领导使用的,能清洗还是尽早清洗为好,于是我表示同意。 随后,我开始刷手机,却发现直接在天猫下单购买只需 209 元。还好我尚未付款,便拿给师傅看,结果师傅说漏了嘴,问我是不是在抖音上看到的价格。我赶忙在抖音上搜索,结果发现直播间的价格更加便宜。 最终,加上优惠券,我以不到 200 元的价格完成了清洗。这都是信息差造成的,如今如果在线下询问价格后就直接同意,就会多花费 100 多元。 空调熏蒸所使用的洗剂价格较为低廉,但由于需要使用设备,工时费一直较为昂贵,一百大几到 200 元左右算是行业通用价格。理论上,我购买清洗剂套装并通过车猪猪商家版派单进行清洗最为便宜,只需 150 元不到便可完成清洗。不过,这次通过天猫以 199 元的价格完成清洗,我也还算满意。 # 尾巴 根据我以往的经验,特斯拉在城市中使用时,滤芯的更换无需过于频繁,Model Y 应更加注意外置滤芯的情况。此次内置滤芯发霉堵塞且有异味的情况给我敲响了警钟,建议 Model Y 车主更加注重空调的维护。每 2 万公里统一更换内外滤芯,并根据自身感受,适时补充空调熏蒸。 目前,最实惠的建议是在 618、双 11 期间购买滤芯,价格会更加优惠。若追求绝对品质且不在乎预算,可选择原厂滤芯;若追求品质,可选择曼牌全套滤芯;若想进一步降低预算,马勒也是个不错的选择。 空调熏蒸可以自行购买药剂,并通过车猪猪商家版支付 78 元工时费,100 多元便可完成空调熏蒸,这相当于找人清洗家中空调,价格并不昂贵,同时也更加关注自身健康。 我们家的两位车主在这几天雨后都患上了鼻炎,不能说这与车内空气毫无关系。整体投入并不大,却能为自己的健康提供更多保障。 本篇分享至此结束,感谢阅读,期待下次交流。 作者声明本文无利益相关,欢迎车友理性交流,和谐讨论~

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