近日，外媒有消息称，蔚来汽车或有意接手奥迪位于比利时布鲁塞尔的电动汽车工厂。不过，9 月 20 日，蔚来创始人李斌对此传闻作出明确回应：“不存在这样的情况，我也不明白为何会有此类信息传出。蔚来在固定资产投入方面始终保持着高度的谨慎态度，我们并没有接收奥迪布鲁塞尔工厂的打算。”
据 CNMO 获悉，布鲁塞尔工厂是奥迪首个专注于电动汽车生产的基地，目前 Q8 e-tron 的生产线正在此运作。近期，该工厂管理层已向员工表明，未来该工厂不会承担奥迪或大众集团内其他品牌新车型的组装工作，这意味着该工厂或许将面临关闭的结局。
蔚来在欧洲的布局相当广泛。自 2015 年以来，蔚来先后在英国牛津设立了全球性能与前瞻概念研发中心，在德国慕尼黑创建了全球设计中心，在美国圣何塞成立了全球自动驾驶研发中心。此外，2022 年蔚来还在匈牙利布达佩斯增设了加电产品欧洲研发中心，并在柏林设立了创新中心。
在市场拓展领域，2021 年，蔚来成功打入挪威市场，此为其欧洲战略的开端。紧接着，2022 年 10 月，蔚来进一步拓展欧洲市场，全面进入瑞典、德国、荷兰、丹麦四国，并推出了多款基于 NT 2.0 平台的车型，例如 ET7、EL7、ET5 等，同时提供零售与订阅等多种灵活的购车方式。
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