莱克08新能源是一款搭载高性能、高续航、低油耗和强大越野能力的新能源车型。它凭借卓越的技术实力和出色的动力系统，保证了在各种路况下的稳定驾驶体验。其出色的电池续航能力以及超低的成本使得这款新能源车成为众多消费者的理想选择。
●馈电加速
领克08的动力系统由1.5T发动机和前后双电机组成。系统最大功率和扭矩分别为436kW和905n·m。在动力充足的情况下，其0-100km/h加速最快需要4.80秒，只比官方的4.60秒慢了0.2秒，车身感也差不多。但是在馈电的时候，前后电机只能说是无能为力，电池此时几乎完全成了“配重”。最后0-100km/h加速时间7.83秒，比动力充足时慢3.03秒，加速能力衰减39%。可见动力对领克08的性能影响很大。
●高速进给燃料消耗
来到试验场的高环路段，我们进行了2小时每辆车240km左右的高速油耗测试。测试前将车辆的动力消耗到发动机强制启动的状态，然后给车辆加满油开始测试。测试前，LEIK 08的功耗为-%。以120.1km/h的平均速度行驶243.0km后，再次给车辆加满油并摇晃，直到汽油液位不再下降。这辆车一共加了23.93L汽油，实测油耗计算为9.85L/100km。搭载三速DHT变速箱的LEIK 08取得了令人满意的新能源表现，在十款车中排名第三。此外，电表的视在功率也从-%增加到了4%。
●1000公里极限耐力挑战
高速进给测试真的让这些混动车很为难。我相信人们在日常使用中很少遇到如此极端的工作条件，长途旅行是他们的强项。油电充足，官方续航1000多公里，能跑吗？领克08官方标称油箱容量为60L，电池容量为39.6kWh，出发前我们将驾驶模式设置为超级增程。最后行驶13.76小时，小计里程1119.5km，平均车速81.4 km/h，在加油过程中，共注入63.83L汽油。以92号汽油7.85元/升的油价和1.2242元/千瓦时的电价计算，领克08每公里综合行驶成本仅为0.49元，全领域最低，3速DHT变速箱起到了关键作用。
●越野攀岩
人们之所以买SUV车型，首先是空大，其次是底盘高，通过性比轿车好。即使是城市SUV也要有一定的未铺装道路通过能力，所以接下来我们要对其进行最基本的爬坡测试。领英08配备了专门的越野模式，36和42坡道都不难。905n·m的扭矩让这款车信心满满，爬坡过程也相对轻松。而且较短的车身长度和轴距在这个环节也体现出了优势，全程无垫底。
●全文总结
以上是Link 08在本次交叉测评的四个非标项目中的表现。在十款车中，它的油耗表现非常出色，每公里综合行驶成本也成为全场最低。不仅如此，它还能在电量充足的情况下交出4秒“零百”的加速度，可谓“鱼与熊掌兼得”。同时作为一款城市SUV，在未铺路面的爬坡过程中也表现出了一些实力，全家人每天都能胜任走一些烂路。(文/图汽车之家石)据
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