腾势Z9GT致力于通过强大的实力与独特的设计，挑战百万级别的豪华车市场，成为领先者。
" 腾势 D9 的市场占有率能做到 30% 的水平，Z9GT 的目标销量也是要在 45000 台里做到 30%。" 比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江近日在腾势 Z9GT 的品鉴会上表示。Z9GT是腾势即将推出的D级狩猎轿跑。它是为保时捷Paramera设计的，也是为豪华版Maibakh设计的。但腾势Z9GT的价格将集中在“56E”长期霸占榜单的40-60万元价格区间。“56E”的月销量大致在4-4.5万台，腾势Z9GT的目标是抢占其中的30%，即月销量1.2-1.35万台。
腾势Z9GT是腾势品牌首款搭载Yi三方平台的车型，该平台是比亚迪为腾势品牌打造的智能控制技术平台，将成为腾势Z9GT的标志性卖点。
腾势Z9GT提供纯电和插电式混合动力两个版本，无论是纯电还是插电式混合动力都有着出色的动力表现。
其中，纯电动版由三个电机驱动，最大功率710kW，最高时速240km/h；插电版搭载由2.0T发动机和三个电机组成的插电系统。发动机的最大功率为152千瓦，电动机的最大功率为640千瓦，最大速度为230公里/小时..
内饰方面，腾势Z9GT采用腾势2.0座舱设计，车内采用三屏设计，车载中控台提供三个Divare升降音响系统。
腾势 Z9GT 的前排副驾搭载零重力座椅，此外还搭载 2.1 平方米的全景天幕、分段式遮阳帘、128 色多主题氛围灯、前后排 4 面柔光镜、双 50W 无线充电版、HUD 抬头显示等豪华配置。值得一提的是，腾势Z9GT一前一后搭载了两台智能冷暖冰箱，前后双温调节。制热温度35℃~ 50℃，制冷温度-6℃~ 6℃，其中，前置冰箱位于扶手箱内，容积4L；后冰箱位于座椅中央扶手处，容积为10L。
腾势Z9GT内饰发布后，双冰箱的设计引发争议。对此，比亚迪执行副总裁何在社交媒体上回应称，这两款冰箱“非常必要，非常有用”。两个冰箱其实就是两个冷暖箱，可以冷可以热，可以满足不同乘客的差异化需求。
“比如父亲接孩子，父亲喝冰可乐，孩子喝热牛奶，大人小孩都要照顾。”他对祁智说。
腾势 Z9GT 的猎装外观更偏运动气质，腾势还将推出 Z9 的三厢版本，行政感会更强，以触达更广的人群。赵长江日前在社交平台上透露，会在年前让用户开上 Z9 的三厢版本。过去40万元以上的轿车市场一直被BBA占据，蔚来ET7是第一个进入这个市场的国产自主新能源品牌。今年4月，蔚来推出行政版ET7，进一步进攻BBA核心市场，但从每月1000套左右的销量来看，蔚来ET7未能达到目的。
如今这个市场越来越热闹，越来越多的自主品牌加入竞争。
除了腾势Z9GT，华为与BAIC联合打造的行政级轿车S9也进入了40多万元的价格区间。畅享天下S9将于今年8月正式上市，预计售价45-55万元。
腾势Z9系列的优势可能在于混动版。一位经销商曾对雷锋网评价说。com，“纯电还是有压力的，但是以40万的价格进入混动车市场，基本没有对手，应该能抢一波订单。”
雷锋网
