石油女王感叹市场虚假繁荣，提醒民众要理性消费。
有报道说市面上超过70%的机油都是假机油，无论多大的品牌，多高的科技，都很难回避有假货的现实。造假者以官方授权经销商的头衔做掩护，电商平台也沦为售假主阵地，假作真时真亦假啊，真是让人匪夷所思。大家好。我是姥姥。谢谢大家的鼓励，让我分享更多关于“车”的东西。
我很惭愧的说，我熬夜吃海底捞。我这个“嘴对嘴修车的”，绝对不会讲什么高深的东西。但是想吃猪肉，也不用看着猪跑。事情好的话，不妨多问问“外行”。
废话太多，今天我就从一个门外汉和车主的角度来说说机油。
制假现场(图片来自网络)显然，制假油的成本很低，犯罪成本并不大。任何一个搜索引擎都能搜到无数的假机油案例。线下官方授权经销商，线上知名电商都有涉及。制假售假者早就不做那种上亿的大案了。地下室、出租屋、小作坊甚至田间地头都有假机油，星星之火可以燎原，春风吹又高。消费者维权难，违法者依然嚣张。
关键是不管机器加了多假的机油，都不会马上出现异常症状。
再真的机油，你让专家喝一杯，他也尝不出里面包含了什么高科技和真正的辛苦。
吃了被重金属污染的毒大米，不一定会上吐下泻，长期吃下去。发现时，多为晚期。
当你怀疑机油有问题的时候，对车的损害是不可逆的，但是很难判断是机油的问题。对方说“这是这种车的通病”，足以让车主心惊。
总之，对于造假者来说，假机油简直就是“最安全的假货”。
目前，还有多少人认为4S店里的机油贵？
不管贵不贵，重要的是4S店的机油已经成为最安全的机油。
为了防止顾客在越来越多的4S商店中流失，机油对车主的价格已经低得微不足道了。它已经明白，自己已经赚不到油和材料的钱了，手机上可以比价，韭菜割不了。
更何况4S店每个月都承受着主机厂下达的油品采购任务的压力，主机厂对每天有哪些车进入市场了如指掌。4S店担心从主机厂购买的机油用不完。库存一旦形成，仓库就装不下了！就算赔了点钱，我也迫不及待的要卖给外面的油商一些。
那为什么二手车商在购买二手车时会特别关注是否是“全4S店保养”呢？
这种车一方面最大限度的保证了公里数的真实性。毕竟每次去4S店的维修记录都是通过系统同步上传到主机厂的，这个记录被轻易篡改的可能性几乎为零。
另一方面，这种车把使用假机油或者用错机油型号的概率降到最低。
那么问题来了，网上买的机油还能用吗？
其实更重要的问题是，你是否真的仔细看过车辆的《说明书》或者《保修保养手册》。可以用什么样的机油，车型标准和更换周期都是白纸黑字，汽车厂商都很清楚。
而且我们去查那些国际大牌石油厂商的财务报告，每年都有巨额的R&D费用。小小的机油，还需要那么多科研人员每年无休止的研究吗？
明白了这些问题，你至少可以相信机油不简单。
与其精心选择机油参数，不如缩短换油周期，增加后续检查频率。
我从菜市场买了一只活鸡。就算我愿意出更高的加工费，肯德基也不愿意给我加工，不管我买的鸡肉有没有缺陷。
如果制油商都管不了卖油的，卖油的也管不了给你换油的店，普通消费者凭什么趟这浑水？
所以在网上买机油的时候，我一般只选择监管力度大的平台，上下一根绳子。只有厂家能让欺诈的卖家破产，卖家也掌握着建设店的生杀大权，才有可能更好的保护消费者。
关于机油你有什么要说的？欢迎关注钓鱼，留下你关心的话题。
作者声明本文无利益关系，欢迎车友理性交流，和谐讨论~
