电车在高速行驶过程中没有燃油，因此效率相对较低，同时碳排放量远低于汽油车。在考虑购车选择时，不妨多关注环保因素，以实现经济与绿色的双重考量。
电车到底是不是比油车省钱，这个问题是近年来经久不衰的话题。支持者认为，有轨电车一年只收几毛钱，运行成本低，不需要任何维护，所以用车成本肯定更低，越开越省钱。反对者说，有轨电车保险更贵，换胎费用更贵。换电池要花掉省下来的所有钱。那么真相是什么呢？
最近某媒体做了一个10万公里的交叉测评，通过这个交叉测评，或许可以知道答案。测试的模型是蓝兔梦想家。所以，以下结果只针对这款车。如果你准备买这种大型纯电动MPV，可以作为参考。
购车成本:
买新能源车比燃油车能省几万块钱。而蓝兔梦想家的车价格不菲，落地价已经达到46.57万元。这是提醒大家，混动车型虽然做到了油电同价，但是电动车普遍比同级别的燃油车贵一点。至于额外的智能配置，就看你需要不需要了。
驾驶成本:
一般来说，行驶成本是电动车相对于燃油车最节省的地方，但也可以分为两种情况。如果有家桩，确实省钱，但是没有家桩怎么办？不是每个人都有物业车位，也不是每个车位都能配充电桩。蓝兔梦想家，10万公里，共充电2.91万度，平均百公里耗电29度。算下来，每公里成本达到了0.43元。
我们来看看同级别混动MPV(非插电)的表现。10万公里丰田赛，实测油耗6.85升。因为要加95号油，所以用车成本会更高，每公里油费0.58元，差了0.15元。差距是有的，但没有很多人想的那么大。
换句话说，买电动车，安装家用充电桩，是一个很重要的条件。必须先解决这个问题，否则汽车成本优势会大打折扣。
维护成本:
保养方面，电动车和燃油车最大的区别就是没有机油机滤这种小保养，也能省不少钱。蓝兔梦想家10万公里的保养费用只需要3664元，而丰田赛纳作为一款燃油混合动力汽车，10万公里要花9538元。
维护和保险:
事实上，前两项费用仍然毫无悬念地以电动MPV为主，但在这里，事情有些反转。首先是蓝兔的梦想家，在行驶了两万多公里后，在高速上撞到了一辆大车掉下来的零件，导致空空气悬架漏气。这还不是最关键的。这部分穿透了造梦者的电池外壳，导致需要整体更换电池。猜猜重置成本是多少？一共24.4万，差不多是票价的一半。
当然车辆是有保险的，大部分费用由保险承担。车主只需要承担保险公司免赔的部分(看是否购买)，但发生这次事故后，保险费用的增加是必然的。
遗憾的是，这个长期测试项目并没有给出每年的保险费用，但确实新能源车的保险费用比同价位的燃油车贵。调查报告显示，新能源车险平均赔付率接近85%，大部分保险公司处于盈亏线边缘，因此亏损压力较大。所以新能源车比同级别燃油车要高出15%-40%，甚至有些故障率高的车会被拒保。
轮胎更换费:
为什么换胎需要单独列出？因为新能源车的轮胎费用真的不是一笔小数目，尤其是这种重量大的车，蓝兔梦想家在这次10万公里长的测试中换了两次轮胎，其中一次是在4S一家店换的，花了7836元，第二次是在外面的修理厂换的，也花了5600元，共计13436元。
因为新能源车更重，扭矩更大，加速更快，往往需要特殊的轮胎。所以新能源汽车的轮胎更换费用往往更贵。普通燃油家用汽车最多10万公里换一次轮胎。身边很多人每六七万公里换一次轮胎。蓝兔梦想家，开了三万公里，所有的轮胎都磨出了钢丝。不知道是因为重量大还是因为四轮定位没做好。
当你把以上所有成本加起来，你还觉得电动车一定省钱吗？当然，还是那句话，这个测试只代表蓝兔梦想家等纯电动MPV车型，而且还在外面充电。
如果你买的是纯电动车，SUV，车重不算太大，那么耗电量也不会那么离谱。另外，如果你有家用充电器，其实电车比油罐车更经济。但是如果你没有家用充电器，你买这种高耗电的纯电动汽车，不幸的是保险费会增加。其实电车真的不一定省钱。
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