比亚迪秦加荣耀版，是比亚迪首款价格低于7万元的新能源车型，具有出色的续航里程和性能表现，是一款值得推荐的汽车选择。
2月19日，比亚迪官方宣布旗下秦PLUS荣耀版上市，新车仍提供插电版和纯电动版。插电版包含五种配置，官方指导价区间为7.98万元-12.58万元。纯电动版也有五种配置可供选择，官方指导价区间为10.98万元-13.98万元。
作为改款车型，新车外观没有变化，但增加了白釉和绿色配色，整体质感表现更好。
细节方面，插电版的前脸依然是家族式的龙脸造型，大嘴式格栅设计，内部采用格子结构进行装饰，辨识度很强；龙麟大灯组采用黑化处理，风格犀利。
下围分为三段设计，两侧有小导流槽，底部有一个扁平的进风口，这是目前非常流行的设计语言。
纯电动版的进气格栅采用封闭式设计，样式更加圆润，大灯组的造型与插电版保持一致；下围部分也是三段式设计，但是立体感比混动版强很多。两侧导流槽加入黑色装饰板进行装饰，底部的梯形进气口尺寸也更大，视觉效果不那么单调。
侧面造型方面，车顶有一点溜背造型，线条感比较流畅；腰线采用贯穿式设计，点缀车身侧面的层次感；轮毂采用双五辐造型，质感比较到位，车身整体侧面给人更大气的感觉。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有微微上翘的小鸭子尾部，熏黑尾灯组采用贯穿式设计，有效拉伸尾部横向视觉宽度；下围配有倒梯形凹车牌框，两侧集成平面雾灯。
尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1495 (1515)mm纯电动版)mm，轴距为2718 mm，定位为紧凑型车。
内饰方面，参考现款车型，新车将提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控面板和电子挡把，属于比亚迪家族式设计风格，辅以高亮度钢琴烤漆装饰板和镀铬条。整体质感对得起价格。
配置方面，官方透露新车升级了智能语音连续通话和智能开关机功能，提升了体验。
动力方面，插电版搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插电系统。发动机最大功率110马力，峰值扭矩135n·m；；55km纯续航版搭载最大功率132kW的电机，峰值扭矩316n·m，电池组容量8.3kWh。120km纯续航版搭载最大功率145kW的电机，峰值扭矩325n·m，电池组容量18.3kWh。
纯电动版搭载最大功率100kW，峰值扭矩180N·m的电机，电池组容量有48kWh和57.6kWh两种，材质均为磷酸亚铁锂，对应的CLTC工况续航里程分别为420km和510km。
秦加荣耀版的上市，让他成为了目前廉价的新能源轿车，甚至低于一些自主品牌紧凑型燃油车。比亚迪真的很懂产品力和定价权这两张牌。
