"低调三年后，柯灵终于打造出了属于自己的‘001’。"
摘要
归根结底，最重要的竞争是“产品力”。
一款爆款车型对汽车行业意味着什么？
答案是，每当一款爆款车型被使用，可能就直接意味着一个汽车行业前缀的诞生。就像T型车之于福特，哈弗H6之于长城，或者氪001之于氪。
对国内汽车行业稍有了解的人都知道，氪气001三年Logo的爆炸应该是以“L”开头，而不是我们后来都知道的“Z”。
在接受汽车评论家易恒的采访时，年利达的高层把当时的“群体决策”形容得轻描淡写，几乎让人觉得不甘心。
然后，三年后的现在，力克在瑞典哥德堡曝光了旗下系列纯电动轿跑力克Z10。饱满的配置和前卫的“北欧设计”让这款车满足了所有的爆款车元素，也有一种“三年期”的爆款快感。
领克 Z10 在瑞典哥德堡发布会现场｜领克汽车
领克Z10，走向高端
作为领克首款全电动汽车，为什么名字是零+数字的形式？
官方解释是代表力克全新的纯电概念。热心-激情、享受-享受、责任-责任、原创-原创，四个词分别对应纯电序列的四种感官:驾驶感、乐趣感、安全感、品质感。
从作者的角度来说，零系列代表了突破和冲刺高端的决心。
一辆车是否高端，外形设计很重要，这也是为什么有些朋友的第一辆车要向保时捷“取经”的原因。
领克 Z10 霞光红配色版本｜领克汽车领克Z10的设计灵感来源于领克的next day概念车，该车基于Aerodramatic(空 gas张力学，注意不是空空气动力学)。从外观上看，Z10以一种非常奇怪的角度融合了线条和圆润。
还记得差不多两个月前，笔者曾经看过这款代号为e371的机型的外观，当时的感觉是“难以评价”& mdash& mdash不符合目前主流车型的审美框架，比柯灵08和柯灵07更激进。颇有领克这个品牌刚刚诞生的感觉。
或许是因为设计的原因，领克Z10让你觉得它是一辆接近C级车大小的5米长的车。
领克 Z10 的前进气格栅可以自动开合｜领克汽车凭借前卫的设计，Leack Z10的无边框车门、自动开闭的进气格栅和电动尾翼也让这款风阻系数低至0.198的电车势必成为年轻人的最爱。
作为一款高端的纯电车，只有外观明显不足。3.5秒零加速、800V架构、dTCS系统、双腔空悬架、CDC连续可调电控减震系统，使Z10在运动、操控、能量补充等方面满足了消费者的高端需求。
在智能驾驶已经满天飞的情况下，领克Z10搭载英伟达的Orin-X芯片和激光雷达的组合，也显示了该车型在智能驾驶方面的决心。
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「第三条腿」，跨入战区
以运动和青春为卖点的领克，在两年前从纯燃料转变为混合燃料，而领克Z10的发布意味着领克已经覆盖了目前的三种主流能源形态& mdash& mdash三条腿走路。从目前的竞争形势来看，这可能也是国内车企会选择的一条路。
吉利汽车集团 CEO 淦家阅亮相领克 Z10 发布会｜领克汽车建军七年来，克林已经做到了百万用户，培养了一批忠实用户。但是近几年汽车市场竞争的加剧，不得不说是对所有厂商的挑战。
上个月，配置齐全的领克07 EM-P车型证明了领克不怕以20万出头的价格“一步到位”与竞争对手打价格战。
但Z10所在的25-30万元纯电动区间，确实是各家车企竞争最激烈的战场。即使今年发射氪001，也不一定能达到当年“分边裂土”的成功。
或许，幸运的是，优秀的产品最终会赢得消费者的青睐，这也是力克的自信和底气。
