起亚战略转型,EV5 引领家庭出行新潮流

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十五万,你能买到多好的电车?2023年广州车展上,起亚展台举行了一场媒体采访,主要参与者包括起亚中国首席运营官杨红海和市场总监朴裕焕。采访涵盖了多个主题,如起亚的新能源战略、产品发展、针对中国市场的适应性调整,以及电动汽车技术的进步。

关于起亚的电气化战略,杨红海讨论了起亚向电气化的全面转型,提及了EV6和EV5型号的推出。他强调了这些车型在全球的认可以及针对中国市场的特色功能。

最吸睛的是 EV5 的定价,起售价仅14.98万元,即使在当下价格战的局势下,也具有明显的价格优势。据悉,广州车展上尚无其他合资或外资车企的同等新能源汽车能下沉到这个价格段。

在中国为中国,起亚重新启航

起亚为进入中国市场做了宏观上的战略部署,和产品层面的推陈出新。在充电站的部署层面,起亚构建起了建立起了“一超、一快、一慢”的全速域充电网络,携手壳牌在全国主要城市建设可实现800V充电的品牌超充站;同时,还通过与快电(能链智电)充电企业合作,以及经销商充电桩铺设等,进一步扩大基础充电网络布局。

服务方面,起亚为用户打造了“一站式服务中心”,投入了大量的时间和资金开发了全新起亚APP,现在已经开始内测,并将于12月正式上线,起亚APP将从购车、用车、服务、社交、娱乐等汽车生活的全领域,为用户带来体验升级,一站式集成所有服务。

在产品层面,EV5是起亚在中国首发上市的全球车型,也是起亚电动化转型的核心车型。EV5充分调研了中国用户的需求,由近400名中国精英工程师参与研发,经历了水密、高低温、耐久、电力系统、安全性等方面进行了上万次或数十万公里的严苛测试;EV5拥有15万级最高效的三电系统。最大续航里程达720公里,在全新电力系统加持下,实现15万级最快充电速度。EV5拥有最灵活、实用的百变空间。拥有15万级独有的后备箱多场景拓展桌,和最大的67L超大容积前备箱、513L超大后备箱。

在 15 万级 起亚 EV5已经做了它能做的一切,从智能驾驶系统,最齐全的安全气囊,和全球最健康的母婴智能座舱,EV5 充分符合家庭场景的使用要求。

针对中国市场的调整,朴裕焕解释了起亚“在中国、为中国”的策略如何影响了起亚EV5的发展,强调了中国工程师的参与以及为满足当地偏好而集成的特色功能,做中国家庭的汽车一直是起亚的愿望。

舒适空间,构造在路上的家庭

朴裕焕强调到,起亚 EV5 的“百变生活智舱”亮点,主要是在车辆内部空间的高度合理的分配决定的。

例如,EV5配备的前排浪漫座椅,结合氛围灯和全景天窗,为乘客创造了一个温馨浪漫的环境,非常适合与家人或爱人共享。 在实用性方面,EV5的后备箱设计极具创新性,不仅提供了多场景拓展桌,还包括后排折叠小桌板,方便用于放置平板电脑、儿童玩具等,为家庭出行提供了极大的便利。EV5的后备箱容量高达513L,配合67L的前备箱,提供了充足的储物空间。此外,后排0度纯平折叠座椅可变为“大床”,满足露营、车宿等多样化生活场景的需求。

在智能技术方面,EV5配备了L2+级智能驾驶系统,提高了道路行驶的安全性和便利性。车辆还搭载了先进的辅助驾驶系统,包括升级的FCA防碰撞辅助功能和第二代高速公路驾驶辅助系统,为新手司机提供了友好的驾驶体验。此外,EV5拥有27英寸级的一体式三联屏,搭载了最新一代的智能互联娱乐系统,支持OTA整车升级,并率先搭载了车载微信等功能,为用户提供了丰富的智能交互体验。

卓越性能,为家庭保驾护航

此外,媒体会上还触及了起亚在新能源汽车领域的核心技术,例如E-GMP平台和先进的电池安全措施。他们强调了这些技术在提升驾驶性能、安全性和用户便利性方面的重要性。以客户为中心的服务和产品,采访者详细介绍了起亚如何通过诸如Kia APP之类的举措来提升其客户服务体验,这款应用程序提供了全方位的汽车相关服务和卓越的用户体验。

E-GMP以保护乘客及确保电池安全性为基础,优化了前后方冲击缓冲结构和承重分散结构,采用了超高强度钢、热冲压工艺及高压电池保护结构,适用了可有效缓冲碰撞能量并可实现车身与电池连接加固的“8点式结构”。得益于此,EV6在2022年荣获欧洲E-NCAP和美国IIHS最高安全评级,EV5也目标将达到中汽研C-NCAP和中保研C-IASI碰撞测试优秀等级。

E-GMP可支持高性能双驱电机,极大提高了车辆驱动性能。电池能源密度较以往提高了10%。采用了将原有的冷凝水替换成了冷却润滑油并喷射在电机内部的直接式冷却技术,以及在后轮驱动电机控制器上采用了高效率的碳化硅半导体,用最少的能量实现最大程度的行驶距离,改善了整体电驱系统的效率。

E-GMP平台支持800V超级快充系统,从30%的电量到80%是只需要14分钟,充电5分钟就可以行驶约100公里,此外,在400V充电系统方面,研发了全球首个无需额外配件即可充电的多功能充电系统,可满足在所有快充基础设施中的充电需求,还搭载了V2L功能,让汽车电池如巨型充电宝一样,可满足多样化的场景使用需求。

总体而言,EV5的实力可谓是内外和软硬兼修,何况又在一个相当评价的范围内进行首发,可谓是起亚雄心勃勃的一棋。

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