实现整车无铅化!比亚迪不惜成本,率先弃用“铅酸”启动电池

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相信有不少已经入手了纯电车的朋友,会发现当车辆一段时间不使用后,电池就会直接没电,导致车辆无法启动。为了搭电启动车辆,现在甚至还带火了“过江龙”产业,这对于车主来说真的是苦不堪言。其实会出现这种情况,是因为目前市面上大多的新能源汽车采用的启动电池都还是铅酸蓄电池。

实现整车无铅化!比亚迪不惜成本,率先弃用“铅酸”启动电池

铅酸蓄电池启动电池的优势在于价格便宜,可以瞬间输出大电流,可以为车企获得更大的利益。但是,铅酸电池不仅体积大、重量重,而且寿命短,容易失电。这也是为什么新车只开了两三年,或者一段时间不用,就会出现蹲着或者中途抛锚的问题。

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铅酸电池的重要原料是“铅”。稍微有点常识的人都会知道,铅是一种重金属元素。如果回收不好,会对空气体、水源、土壤造成严重污染,会极大地破坏环境。

实现整车无铅化!比亚迪不惜成本,率先弃用“铅酸”启动电池

比亚迪很早就意识到了这些问题,所以花了十几年的研发,让磷酸亚铁锂启动电池带给用户更好的体验。磷酸亚铁锂启动电池的成本比铅酸电池贵很多,但它具有能量密度更高、重量轻、小型化等优点,可以更好地降低汽车的能耗。

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更重要的是,磷酸亚铁锂启动电池的寿命很长,达到3000次循环以上,几乎和整车寿命一样。这意味着用户启动汽车后,终身不用更换电池,也不用担心汽车的腋下,体验会非常好。这也是比亚迪在汽车圈口碑如此之高的原因,因为只有真正用过的用户才知道比亚迪在做产品上是多么的优秀和用心。

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比亚迪作为一家中国企业,一直承担着自己的社会责任感。因此,作为全球首家配备磷酸亚铁锂启动电池的企业,在研发过程中确保了电池材料的绿色环保。目前,已有200多辆新能源汽车安装了磷酸亚铁锂启动电池,这意味着避免了14万多亩土壤带来的重金属污染。

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比亚在这些看不见的地方,通过科技创新,让整车无铅化,助力绿色出行,真的很辛苦。也相信在比亚迪的引领下,会有更多车企使用磷酸亚铁锂启动电池等环保电池,共同为绿色低碳环保做出贡献。

标签: 电池

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