众所周知，小米公司是2010年成立的，后来直到2011年8月份才推出第一款小米1手机，售价1999元。当时小米1的配置足以称得上旗舰，但价格只有三星、HTC等品牌的一半。有一段时间技术宅、发烧友、自以为很懂技术的人都疯了，觉得花了一半的价钱买了旗舰手机，太值钱了。
小米的粉丝也是从那时开始积累的，大部分以技术宅为主。毕竟对于他们来说，懂手机，懂性能，追求性价比是他们身上的标签。
当然，这群人也喜欢自嘲为“屌丝”。这个词不是贬义，而是一种幽默的语言。
后来小米一路发展。虽然10多年过去了，小米手机不再1999元起步，但性价比依然是小米撕不掉的标签。很多人甚至想说，小米的每一款产品都是为年轻人做的，因为性价比高，适合相对没有钱的年轻人。
小米造车以来，大家也称之为小米为年轻人做的第一款车，价格应该是个惊喜。
有媒体报道，小米汽车已经到了量产阶段，近日召开闭门会议。会上，雷军表示:我们的用户已经到了买车的年龄，所以我们撸起袖子加油干！
其实雷军这么说并没有错。10多年前抢小米手机的人，二十多岁。现在已经10多年了，30多岁了。
三十多岁的年轻人一般不再孤单，正好到了上有老下有小的年纪，需要一辆车代步，为家人服务。
所以，那些年买小米手机的人，真的到了买车的年龄，就看小米能不能抓住这群用户了。
根据网上曝光的消息，小米首款车将是纯电动汽车，四门滑背。车长估计在4米左右，介于Model 3和比亚迪韩之间。
配置还不错。lidar方案自动驾驶技术，当代Amperex科技有限公司，电池有限，澎湃OS加持，800V平台，101kWh，续航700公里左右，10分钟可充电400公里。
价格方面，相比同配置的其他车型，有一定的性价比，但估计会在20-25万左右。
很多人说年轻人可能买不起这样的车，年轻人需要的车应该在20万以下，但我觉得如果小米是为他的粉丝造车，30岁了，这样的车还是没有太大问题的。
毕竟现在买车的年轻人大多都是三十多岁。至于更年轻的人，大部分都不是自己挣钱的。估计他们鄙视小米。只有自己花钱买产品的年轻人更注重性价比。你怎么想呢?这也是小米汽车的目标用户。
作者声明本文无利益关系，欢迎车友理性交流，和谐讨论~
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