熟悉汽车产品的用户都清楚，理想汽车每周都会发布一次销量榜单，且每次榜单上理想汽车的销量都颇为可观。对其他品牌而言，理想的这一做法或许有些过于“扎心”了。
今日，上海蔚来汽车有限公司品牌与传播助理副总裁马麟就此事件发表了看法，并在微博中写道：
高层已明确表态：切勿进行低水平的内卷。卷周榜在某种程度上便有低水平内卷的意味，想哥@李想 ，收手吧！当下中国车企的使命在于通过研发实现技术突破，难道不是吗？一起加电！
每个月，各企业都会公布经审计后的交付量，这一月度数据基本能够体现车企当时的经营状况，对于用户了解市场行情、辅助消费决策颇为有效。大家都有好奇心理，这一点完全可以理解。然而，周榜对企业的正常经营是会产生干扰的。
随后，马麟还就榜单内车型的问题表达了观点，他表示：华为和理想在目前的增程领域销售成绩出色，值得称赞。蔚来和特斯拉在纯电领域表现优异。但是，将不同价位的产品、不同品类的带油箱与否的车辆都归置在一个榜单里，无法真实反映市场的客观情况。制作榜单时，必须做到合理，相互之间要有可比性。
针对今日这两家品牌的事宜，不久前的蔚来科技日上也出现了类似的状况，蔚来总裁秦立洪也曾指出，汽车行业已然十分内卷，虽然企业内部将工作精确到每天属正常现象，但卷周榜会加剧大家内心的焦虑，对行业的健康发展不利。
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