70迈智能AI行车记录仪A510搭载1944P超高清夜视停车监控功能，支持前后双录模式，让您随时随地掌控车辆动态。
多一只“眼”，让爱车多一份安全保障，虽说当下新上市的车型多支持行车记录仪功能，但这并没有让“行车记录仪”这个常见的车载物遭到冷落。其中一部分人是因为已经习惯了行车记录仪的拍摄视角，另外还有一些人则觉得是为爱车增加一份安全保障。想想也是，在获得一台“车载运动相机”的同时，还让爱车多了一只慧眼，确实也挑不出什么毛病来。
以我的亲身经历为例。虽然我的原车支持360度行车记录功能，但我还是为它安装了70英里智能行车记录仪A510。之所以会这样，主要是原车的摄像头位置不好，广角录制范围一般。为此，A510 70英里行车记录仪配备了带索尼IMX675传感器的3K高清镜头。得益于138度视场角和STARVIS2星光夜视技术，以及自主研发的MCSS2.0算法和智能HDR的支持，白天录像效果通透，夜晚录像效果细腻，整体性能略优于市面上大部分原车。
拍摄效果:第一次选择这款70麦嘉的行车记录仪，有很多优点。首先在拍摄效果上，我选择了前后双录的风格，正面拍摄效果毋庸置疑。前置摄像头是索尼IMX675传感器，加上STARVIS2夜视技术的加持，即使在夜间光线不足的情况下，也能清晰地拍摄到前车的车牌，这点我觉得很重要。晚上的照明情况比较复杂。好的行车记录仪要拍摄清晰，前后支持HDR，比普通型号贵一点。建议既然已经预算了这个价格，可以加HDR风格，实测成像效果好很多。
比如在如图4所示的夜景中，记录仪可以清晰的捕捉到前方的车牌信息，周围路灯、车灯等的眩光并不影响画质。就综合体验而言，A510是500档区间内性价比较高的一款记录仪。
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