东南亚首座电池厂在印尼开张。
越南:VinFast在东南亚市场排名第二，仅次于比亚迪。
研究机构 Counterpoint Research 报告指出，东南亚的电动汽车销量正在急剧增长，其中以中国品牌比亚迪和包括越南 VinFast 在内的其他一些新兴品牌为首。2024年第一季度，东南亚地区的电动汽车销量比去年同期翻了一番。中国汽车品牌目前占东南亚电动汽车销量的70%以上。比亚迪是东南亚最大的电动汽车制造商，市场份额为47%。越南电动汽车公司VinFast排名第二。2024年上半年，VinFast先后进入印尼、泰国、菲律宾市场。
得益于VinFast在东南亚市场的良好发展，2024年第一季度越南电动汽车销量增长超过400%，约占同期东南亚电动汽车总销量的17%。
越南:拟继续降低国产车和拼装车注册费，刺激购买力。
财政部就 2024 年 8 月 1 日至 2025 年 1 月 31 日继续降低国产和组装汽车的注册费（LPTB）征求意见。如果该注册费优惠政策获批通过，将降低消费者的购车价格，刺激购买力，释放库存，提升汽车市场活力。越南汽车制造商协会(VAMA)代表Dao Cong Quyet表示，在经济困难和汽车购买力下降的背景下，降低LPTB是非常必要的。“这一政策需要尽快实施，帮助汽车市场很好地复苏，否则购买力无法提高。”
此外，降低国产车LPTB的政策不仅对国内制造业有意义，也促进了包括进口车在内的整个汽车市场的发展。50%LPTB折扣的应用恰逢农历新年，因此可以预计年底市场将更加令人兴奋，”Quyet先生说。
印度尼西亚:东南亚最大的电动车电池厂开业。
日前，被誉为东南亚最大，第一家电动汽车电池工厂在印度尼西亚西爪哇省正式启用。工厂由现代汽车公司、LG 能源解决方案和 PT 印度尼西亚电池公司（IBC）的合资公司 PT Hyundai LG Indonesia（HLI）Green Power 运营。第一阶段投资 11 亿美元，年产能 10GWh，可满足超过 15 万辆纯电动汽车的需求。未来还将扩产，计划到 2025 年产能提高到 20GWh。在工厂的开幕式上，印度尼西亚总统宣布了该国到2030年生产60万辆电动汽车的目标。
据悉，该工厂生产的电芯将由PT现代能源印尼公司组装成电池组，装载到印尼制造的现代Kona电动汽车上。该工厂每年将为BEV生产多达5万个电池系统组件(BSA)。与中国电动车品牌使用的磷酸铁锂电池不同，现代汽车使用的是镍锰钴(NMC)基锂离子电池。
泰国:广汽爱安和当地企业成立电动技术培训中心。
为培养电动车技术人才，广汽爱安公司与GI新能源有限公司、牧羊人国际教育集团有限公司、拉惹曼加拉理工大学Isan建立战略合作伙伴关系，开发电动车教学课程，满足泰国电动车行业需求。此外，通过人才培养，促进高校毕业生就业，推动泰国电动车产业发展。未来，广汽永旺还将与相关机构合作，将培训中心拓展至泰国一流大学和学院，共同推动泰国经济发展。
