混合动力汽车销售强劲，推动了对铂金等稀有金属的需求。
财联社 7 月 14 日讯（编辑 赵昊）据媒体报道，投资者正以四年来最快的速度向铂金相关基金投入资金，以押注外界对混合动力汽车的兴趣复苏以及对传统内燃机汽车的稳固需求。数据显示，实物铂金支持的交易所交易基金(ETF)持仓量在第二季度激增约44.4万盎司，相当于全年需求的约6%，为2020年以来最大季度增幅。
据了解，汽车排气系统中经常使用铂，它可以起到催化剂的作用，将尾气中的有害物质转化为无害物质。因此，无论是混合动力汽车还是传统内燃机，都将使用铂来减少有害排放。
近年来，随着消费者对纯电动汽车的警惕性越来越高，混合动力汽车销量激增，各大汽车厂商再次在这一领域投入巨资。同时，这些汽车公司也预计燃油车的存在时间会比之前预计的更长。
世界铂金投资理事会研究总监爱德华·斯特克(Edward Sterck)表示，“投资者的兴趣来自于电池电动汽车的缓慢增长和对燃油汽车的高需求，而氢能源也是铂金未来发展的一个亮点。"
现货铂金日线图年初以来，现货铂金价格大部分时间都在1000美元/盎司以下，直到最近几个月才站稳。分析师表示，一些从黄金交易中获利的投资者正在将资金转移到白银和铂金等贵金属上。
提供铂金ETF的WisdomTree大宗商品研究主管Nitesh Shah表示:“黄金和白银价格强劲上涨，人们预计铂金将是下一个上涨的品种。”在这一年中，与钯挂钩的ETF也出现了强劲的流入，相当于20万盎司。
对于福特、Stellantis等传统汽车厂商来说，相比纯电动汽车，在混合动力技术上的投入要小得多，而且还能产生更高的利润率。全球交付量第一的丰田也继续押注内燃机和混合动力车型。
在此背景下，法国巴黎银行的数据显示，今年欧洲混合动力汽车销量攀升 21%，达到 130 万辆，而电动汽车仅增长 2%。与之相比，美国混合动力汽车销量同比增长更快，达到 35%。杰富瑞(Jefferies)分析师菲利普·豪乔伊斯(Philippe Houchois)表示，“一切都与一年前大不相同。一些最初决定停产的制造商正在将混合动力车型重新纳入目录。混动车寿命长，插电式混动车寿命更长。”
Houchois补充道，“他们都需要催化转换器。”催化转化器是汽车排气系统的一部分。据报道，混合动力汽车中的催化转化器所需的铂和钯的含量高于传统的汽油和柴油发动机。
与此同时，电动汽车需求放缓打击了锂、钴和镍等电池金属的价格。瑞士贵金属精炼商和交易商MKS Pamp的分析师Nicky Shiels表示，电动汽车对铂金的投资需求放缓完全是顺风。
景顺(Invesco)商品产品管理总监保罗·赛姆斯(Paul Syms)表示，人工智能和数据存储也将提振对铂金的需求，因为这种金属用于硬盘驱动器HDD，预计供应量将保持在较低水平。
