五菱星光纯电版预售开启,要正面刚秦PLUSEV?

访客 新能源 799
这个车,有点意思!五菱终于推出了他们的纯电轿车——五菱星光纯电版。作为天舆架构D平台的首款纯电轿车,这款车型可谓是备受瞩目。今天,圈子我就带大家好好聊聊这款新车,看看它到底有什么过人之处。

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外观设计:电感十足,风阻系数惊人

五菱星光纯电版预售开启,要正面刚秦PLUSEV?

首先来看外观,五菱星光纯电版延续了“星翼美学”的设计语言,但在细节上做了不少改动。

前脸采用了封闭式设计,配上分体式日行灯,视觉效果更宽阔,整车气势也更强。低趴俯冲式的前脸姿态,再加上溜背造型,年轻时尚感扑面而来。

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最让我惊讶的是,这款车居然做到了0.228Cd的风阻系数!这个数据已经相当接近特斯拉Model 3了。厂家表示,这么低的风阻能够提升56公里的续航。这个车,有点东西啊!

车身颜色方面,五菱提供了星焰红、星砂灰、星烁金、星幕黑4款车色。个人觉得星焰红最能凸显车型的运动感,各位车友觉得呢?

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内饰布局:移动影院座舱,空间感十足

内饰可以说是这款车的一大亮点。2800mm的轴距,已经达到了B级车的水准。再加上人性化的设计细节,五菱是真的在打造一个“移动影院座舱”啊。

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座椅采用了“躺椅设计”,这在轿车中还真是少见。再配上玄黑深色或浅沙拼色的内饰,营造出了不错的高级感。

同级最大的15.6英寸中控屏配上8.8英寸数字仪表,科技感满满。内置爱奇艺、QQ音乐等娱乐软件,看来是真的想把车变成移动影院啊。

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储物空间方面,14个储物格加上540L的超大后备箱,日常使用绰绰有余。能轻松装下2个24寸+4个20寸行李箱,这空间利用率,给满分!

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动力系统:两种续航版本,对标谁呢?

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五菱星光纯电版提供了410km和510km两种续航版本。虽然官方没有公布具体的电池容量和电机参数,但从这个续航数据来看,应该是在对标比亚迪秦PLUS EV吧?

410km续航版本对应的应该是秦PLUSEV的450km版本,510km续航版本则是在挑战秦PLUS EV的600km版本。具体性能如何,还得等实测数据出来才能下定论。

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预售价格:很有竞争力,但还得看实际定价

五菱星光纯电版的预售价格为10.98-11.98万元。这个价格区间,确实很有竞争力。圈子我得提醒各位,这只是预售价,最终的官方指导价可能会有变动。

如果最终价格能维持在这个区间,那秦PLUSEV可就要掂量掂量了。五菱在A00级市场的成功,已经证明了他们的产品力和价格战略。

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说车:值不值得买?

1.空间表现:2800mm轴距,B级车的空间体验,这点非常加分。特别是对于有家庭的用户来说,大空间意味着更多的实用性。

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2.科技配置:15.6英寸中控屏、LED自动大灯、远光辅助、转向辅助等配置,在同级别中算是不错的。具体的智能驾驶辅助系统还没有详细信息,这点需要等官方进一步公布。

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3.续航能力:410km和510km两个版本,覆盖了大部分用户的需求。但是,这个续航数据是在什么工况下测试的,还需要进一步确认。

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4.价格优势:如果最终定价能维持在预售价格区间,那性价比确实很高。还是那句话,得看最终的官方指导价。

5.品牌认知:五菱在新能源市场已经有了不错的口碑,特别是在微型车领域。但在A级轿车市场,消费者对五菱的认知还需要时间。

五菱星光纯电版是一款很有潜力的车型。空间大、配置不错、价格有竞争力。但是,作为一款新车,还是建议各位车友等等看实际用户的使用反馈。买车是大事,咱们得理性消费。

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