小米品牌旗下的手机产品线之一，型号为“SU7 Max”的保险费价格在近期引发了外界的关注和讨论。据网络曝光的信息显示，这款产品的官方售价为36.14万元人民币。对于该价格问题，小米方面表示，“非常感谢关注和支持，我们会认真研究消费者的反馈，不断优化产品和服务。”此次事件再次引起了消费者对小米产品品质和服务的关注。
日前，网上曝光了小米SU7 Max的保险价格。保单信息显示，型号为“BJ7000MBEVA1”的小米纯电动车保险价格为36.14万元。
一般来说，保险价格是按照发票价格计算的，而这款刚上市的新车的发票价格基本是指导价，所以很多网友认为36.14万元是小米SU7的最终售价；对比工信部申报的信息，“BJ7000MBEVA1”为小米SU7 Max。
经过长时间的发酵，舆论导向已经很明显了。很多业内人士认为小米SU7 Max的定价真的不贵，但是在很多网友看来，小米SU7 Max的定价也就30万左右，36.14万确实很高。
对此，小米公关部总经理王华也做出了回应。他表示，小米最新内测用的小米SU7已经开始行货，为了测试贯穿销售和发货的所有流程，买保险也是其中之一。
从网友的解释来看，新车备案价格没有明确要求，但是保险需要真实发票。至于这个发票多少钱，肯定是车企随便填的。如果小米有意，填100万没问题。
在我看来，这个价格不排除小米故意定的可能，以此来试探目标用户的反应。如果反应积极，会给小米定价的信心。如果说价格高，那么最终公布价格的时候就会有取舍。
事实上，小米CEO雷军此前已经明确表示，“小米SU7的定价可能确实有点贵”，并否认了9.9万元、14.9万元、19.9万元的起售价。
回顾小米SU7 Max，这是小米首款车型，定位为中大型纯电动车。前脸采用了纯电动车常见的封闭式格栅设计，两侧大灯组采用了类似三角形的设计，内部集成了矩阵式LED光源和日间行车灯，造型看起来很犀利。
下围部分采用三段式设计，两侧三角形导流槽，黑色装饰板装饰；中间部分为立体多边形进气口，视觉冲击力强，运动气息浓厚。
侧面造型方面，车顶采用溜背造型，线条感比较流畅干练；腰线采用分段式设计，点缀车身侧面的层次感；门把手内凹，可以减少风阻，兼顾实用性；轮毂采用五辐花瓣造型，红色卡钳进一步提升运动感。
尾部造型方面，后备箱顶部设计了微微上翘的小鸭尾，并配有电动升降尾。尾灯组采用了熏黑贯穿式设计，点亮后辨识度很强；下部封闭部分具有强烈的三维效果，并形成扩散器形状。
尺寸方面，小米SU7的长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距为3000mm，定位为中大型车。
内饰方面，整体设计风格简洁，提供三幅式多功能方向盘、倾斜式全液晶仪表盘、悬浮式16.1英寸中控面板和电子护板；中控台预留了物理按键，可以控制尾翼等功能，中控面板下方可以开发物理按键，控制空调节等功能。
动力方面，小米SU7 Max将搭载前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率495kW，峰值扭矩838n·m，加速时间2.78秒。电池组容量为101kWh，CLTC续航里程为800km。悬架采用前双横臂后五连杆组合，支持软降和高度调节的空空气悬架功能也没有缺席。
