汽车产业正逐渐进入自动驾驶时代，联发科与全球领先汽车制造商合作，致力于推动这一变革进程。我们相信，通过使用联发科的AI技术，将为汽车行业带来革命性的改变。我们期待您的加入，一起见证汽车产业的未来！
近日，联发科技在北京召开了天脊汽车连接平台媒体沟通会。会议期间，联发科技高级副总经理余、副总经理张玉泰等高管就智能车载芯片的发展、市场策略、技术优势、未来规划等进行了深入探讨。
智能汽车芯片的挑战与发展
芯片开发:面对摩尔定律的挑战，联发科采用小芯片技术和AI运算并行处理，提升芯片性能，满足未来需求。
用户体验:随着汽车生命周期的延长，联发科注重软件定义车辆的策略，通过软件升级不断推出新功能，并在硬件设计上提供足够的计算冗余。
联发科技的市场定位和优势
市场竞争:游杰杰表示，联发科的芯片在多媒体显示技术上有优势，可以满足智能座舱的高性能要求。
技术自信:联发科对自己芯片的性能和未来OTA(下载空)技术充满信心，可以通过云训练和端到端的推演不断提高AI模型的精度。
合作和发展进程
同步开发:于提到联发科和汽车厂商的同步开发缩短了芯片到整车量产的时间差。
直面高通的竞争战略。
驾驶舱芯片:张宇泰强调了联发科在多摄像头多屏优化方面的软件优势，以及在ai算力方面的领先地位。
生成式人工智能的应用与挑战
AI技术:联发科展示了其在生成式人工智能领域的R&D成果，包括支持70亿个参数的AI模型的端侧应用。
新能源汽车的市场适应
成本控制:联发科通过高度集成的芯片设计，帮助汽车厂商降低硬件成本，缩短开发周期，降低人力成本。
5G技术在汽车中的应用
对5G的需求:熊健指出，随着车载屏幕和操作系统数量的增加，5G是智能汽车的刚需。
采用先进工艺
工艺优势:游杰杰表示，联发科技将继续保持先进工艺设计能力的领先地位。
座舱芯片的市场策略
市场定位:联发的驾驶舱芯片面向全球市场，旨在提供高性能、高集成度的解决方案。
响应市场变化和客户需求
产品周期:联发科旨在将产品开发周期缩短至12个月，以便快速应对市场变化。
多端互连的未来发展
互联生态:联发科考虑在芯片层面支持多终端互联，提供更好的用户体验。
商业模式创新
IP授权:面对车厂自研芯片的趋势，联发科可能会考虑提供IP授权，推动集成度更高的芯片研发。
结语
结论
在沟通会上，联发科展示了其在智能汽车芯片领域深厚的技术积累和市场策略。公司不仅关注当前的技术挑战，还积极布局未来，旨在通过先进的技术和灵活的商业模式，满足不断变化的市场需求，推动智能汽车行业的发展。
