前不久，未上市的M9追尾公交车事件在网上引起热议。12月21日晚，“赛利斯用户服务”微信微信官方账号对M9的“首撞”事故进行了说明。
问界M9
绑定的M9
对此，赛勒斯表示，公司已经关注到该事件。碰撞前车辆处于智能驾驶状态。由于驾驶过程中驾驶员的干预，智能驾驶退出，车辆被追尾。事故没有造成人身伤害。司机已经配合交警完成处理工作。同时提醒，在驾驶状态下，人类驾驶的权限永远高于智能驾驶系统。也请注意出行安全，谢谢关注。
赛力斯汽车回应
Cyrus自动响应
据了解，追尾事故发生在12月19日上午10点55分左右，地点位于成都市锦江区一环路东五段。图片显示，一辆名为M9的汽车在路上追尾了一辆公交车，但事故看起来并不严重，只是引擎盖微微倾斜。有汽车博主称，肇事车辆是媒体提供的试驾车。碰撞发生前，车辆已启动AEB减速和转向避让，但驾驶员对车辆不熟悉，选择主动干预，导致碰撞发生。
事故现场图片
事故现场照片
据了解，M9搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，使M9具备了“全方位防撞系统”，包括向前、侧向、向后主动安全功能。其中，汽车的侧向主动安全功能可以主动纠偏，避免危险，避免与变道车辆发生碰撞。这就是事故如此惊人的原因。
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