12月17日凌晨，蔚来CEO李斌正式开始了探索之旅。与腾讯新闻运营总经理黄一起从上海出发，亲自试驾蔚来“150度电池组”，挑战行驶1000公里的旅程，全程直播。中午1点半，李斌和蔚来副总裁沈飞来到服务区休息吃午饭。车辆实时信息显示，这款搭载150kWh大电池的蔚来ET7确实续航不错。
蔚来直播测试
蔚来直播测试
在我们即将进入服务区的时候，直播数据显示，车辆从早上出发到现在已经跑了550km，其中智能驾驶里程476km，占总里程的86%。数据显示，目前车辆耗电量仍为51%，行程综合能耗为13.6度/百公里，而近10公里能耗仅为13.0度/百公里。能耗性能优异。但是有网友发现，几乎所有的车辆都是以90km/h的速度在高速上行驶，在高速上并不快。所以有网友表示，这个能耗表现不能代表大部分人用车的实际情况。
直播画面截图
直播截图。
网友评论
用户评论
有车评人在网上喊话，建议李斌在保证一定续航里程(比如850km)后，可以在100或120km/h的速度下测试其续航性能，这样更有代表性。不过按照现在的速度和能耗表现，150kWh的电池组很有可能能够做到几千公里的续航。
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