新能源汽车产业正处于蓬勃发展时期。不仅车企对这块蛋糕虎视眈眈，各大城市也争相发展这一产业。据媒体统计，深、渝、长、安、合等城市都在积极布局新能源汽车产业，争夺“新能源汽车第一城”的称号。据知车派介绍，2022年底，Xi安以101.55万辆的新能源汽车销量，荣获“新能源汽车第一城”。今年深圳是一匹不可忽视的黑马。
作为全国工业总产值和工业增加值第一的工业城市，深圳提出了2025年的目标——新能源汽车年产量突破200万辆，建成万亿美元的汽车产业集群。与同期“上海120万辆”、“Xi 150万辆”的目标相比，深圳的目标可谓豪迈。
数据显示，截至今年上半年，深圳新能源汽车保有量已超过86万辆，新车电动化普及率超过60%。该市公共交通工具的电气化水平在全国领先。据媒体分析，深圳更大的实力来自于新能源汽车产业链，年产值1000亿元，年产值超100亿元企业7家，年产值超10亿元企业20多家。新能源产业集聚度方面，深证综指88.1，在相关榜单中排名第一。
早在去年8月，全国首部智能网联汽车地方法规正式实施，深圳成为全国首个允许“真正无人驾驶”自动驾驶汽车上路的城市。所以深圳在智能网联方面也有先发优势。
版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。
