最近知道了车地的冬测，在国内引起了热议。包括文杰和长城在内的许多汽车公司质疑他们的测试标准和结果。知道了车地的冬季测试，不仅让参与测试的车企不满，就连没有参与的车企也有意见。起亚高管在朋友圈表示，知车帝甚至没有让起亚的车辆参与测试。
起亚EV6 GT
起亚EV6 GT
有媒体发布了起亚中国首席运营官(首席运营官)杨红海的朋友圈截图。杨红海在朋友圈说:“知车帝的操作很有意思。作为欧美市场选择的全球2022和20023车型，我们起亚EV6电动超跑报名参加了知车皇的冬季测试，结果被知车皇拒绝，告诉我们不参加。可能是因为我们的起亚EV6电动超跑在欧洲、美国、加拿大的寒冷地区都有实测数据。”他的言论表明，没有选择起亚EV6来了解车地的冬季测试，是因为车辆已经测试过了，没有必要再测试。但也可能暗示，因为现有的数据，不方便车主操作。
起亚中国COO杨洪海朋友圈截图（图源见水印）
起亚中国首席运营官杨红海朋友圈截图(出处见水印)
此前，已有多位高管对车迪的测试数据提出质疑。华为董事总经理、BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东批评车地的冬季测试是“欺骗人民的测试，误导人民！”吉利高级副总裁杨学良也在个人微博中发表了自己的看法，质疑吉利银河L6和克林08的测试结果和测试过程的公正性。
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