不久前，特斯拉正式带来了旗下皮卡车型Cybertruck，新车在动力和外观方面给人们留下了深刻的印象。不过有外媒指出，除了这两点，未来汽车的保险和保养费用也可能给车主带来深刻的印象，甚至可能是一场噩梦。
特斯拉赛博卡车
在之前的视频中，特斯拉展示了Cybertruck不锈钢车身的优秀刚性，车门甚至可以防止子弹射出。但媒体称，在咨询了很多涉及车辆维修的专业人士，并研究了不锈钢车身后，判断Cybertruck未来在保险和维修方面将面临不小的挑战。
赛博卡车是防弹的。
Cybertruck面临的第一个问题是其不锈钢车身难以修复。普通车辆在发生一些小事故后，通过汽车钣金后往往可以恢复，但对于不锈钢车身的Cybertruck来说，却不是一件简单的事情。从事修复不锈钢车身的公司Classic DMC的负责人詹姆斯·埃斯佩(James Espey)表示，修复不锈钢并不容易。曾经负责维修经典型号DeLorean
DMC-12，同样是不锈钢机身。它说修这辆车的时候要用镐和锉手工修，不像其他车可以用机器修。这意味着修理车辆将花费更多的人力。
另一方面，对于特斯拉来说，由于一体化压铸工艺，其之前的大部分车型都被更换，这也使得汽车的维护成本变得昂贵。在Cybertruck上，此举造成的后果可能更严重。由于维护成本高，保险公司只能增加相关车辆的保险费用，或者直接拒保此类车辆。此外，由于Cybertruck的不锈钢车身零件产能目前似乎有限，未来能否提供充足的零件供应也是一大待解决的问题。
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