大部分新能源车企年销量目标难完成 车市开启降价潮

12月1日，多家新能源车企发布11月销量。数据显示，今年前11个月，大部分新能源车企难以完成全年销售目标。在红星资本局统计的11家新能源汽车企业中，只有李提前完成了销售目标。比亚迪还差11%，12月销量需要达到32.8万辆，比11月增长8.6%。但注意到，为了冲刺KPI，很多车企都宣布了促销，年终价格战已经打响。比亚迪秦DM-I 8.98万元起；长安汽车携旗下新能源品牌深蓝、启源降价3万元现金。

此外，零跑车最高现金优惠1.7万元；智吉汽车综合优惠3.76万元；一汽大众、一汽丰田、神龙汽车也推出了年终促销活动。超越01全系车型降3万元；哪吒S价格不降，新版降3万。从车企的动作可以看出，以价换量依然是普遍现象。业内人士向红星资本局指出，价格战仍是2024年车市的主旋律。

据悉，其余10家新能源车企中，只有比亚迪完成率接近90%，有望完成年度目标。比亚迪11月汽车总销量为30.19万辆，比10月增加70辆。今年累计销量约267.2万辆，同比增长64.29%。为了实现300万辆的年度目标，比亚迪需要在12月销售32.8万辆汽车，比11月增长8.6%。

来源：红星新闻
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蓝兔汽车全年目标完成率超过80%，11月交付新车7006辆，环比增长15%。1-11月累计交付4.05万辆，距离5万辆的年度目标还差9500辆。

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