12月1日凌晨，特斯拉在奥斯汀的超级工厂正式交付Cybertruck。在交付活动上，马斯克向在场的员工和嘉宾介绍了这款皮卡的特点和优势。
马斯克介绍特斯拉
马斯克说Cybertruck是“比皮卡更好的皮卡，比跑车更好的跑车”。他还声称，Cyberruck的扭转刚度高于迈凯轮P1这样的超级跑车，并且由于其极低的重心和宽阔的车身，Cyberruck即使在发生碰撞的情况下也不会翻车并保持稳定。
特斯拉翻车测试
但有外媒称，马斯克的说法没有任何官方数据或细节支持，只是基于他的主观判断和猜测。事实上，Cybertruck的扭转刚度是否真的比迈凯轮P1高，还有待验证。而且迈凯轮P1是2012年推出的，已经有十几年的历史了，而Cybertruck还没有正式上市。两者的技术水平和背景不同，很难进行公平的比较。
另外，Cybertruck不会翻车的说法也是缺乏科学依据的。虽然Cybertruck的重心确实很低，这是电动车的一个优势，但是它的车身也很高，会增加翻滚的风险。而且Cybertruck的车身重量也很大，达到近3吨，会影响其操控和刹车。Cybertruck在高速或急转弯时能否保持平衡，还有待实际驾驶体验来看。
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