大家好，我是埃安的顾问，跟大家一块来看看Y Plus近期的情况吧。最近行情怎么样？什么配置和颜色卖的最多？
每天进店大概有7~8批，其中Y Plus占80%，一直是我们店的销售支柱。虽然从全国销量来看，S系列(大部分老款)和Y Plus差不多，但是老款S是线上版，所以我们这里很少卖。
客流量比10月份下降20%，主要是10万年免息政策缩水，现在降到5万年。
最畅销的是白色天窗版的70领版，10套占5套。最难卖的是70科技版，15.18万的价格可以在80智以上(610续航里15.38万)。
谁在看这辆车？买车的人都是什么样的？
客户群体以年轻夫妇为主，预算低，第一次买车，或者家里第二辆车给老婆用，还有一些小老板买过来拉货。
其中，对于首次购车的客户群体，我们会特别重视试驾。如果不好，就会出现一些情况。
李女士和丈夫一起来看车。他们有一个孩子，准备买家里的第一辆车。之前两个人都没有车，对车的了解几乎为零。只有李女士有驾照，买车是为了自己上下班。
预算在15万左右，要在我们和元加之间选。之前看过袁Plus，觉得空房间小，内饰凌乱，不如我们。李女士经营自己的小餐桌，所以她想要一个大房间和一个可以接受的外观。试驾前没碰过车。上车第一句话就是“刹车在哪边？”我迅速系好安全带，抓住把手。我紧张了一小会儿，差点给我妈打电话，赶紧让她靠边停车。不过有了这次经历，我对我们的车有了更深的印象，坚持邀请了三四次，最后决定了70年的版本。
哪个型号比较多？选择或者放弃的理由是什么？
厂家内训中提到的竞品是元Plus和大众ID3。在实际接待过程中，元加是最多的，10个有5个，大众ID3有3个，海豚有2个。
选择我们的主要原因是内饰设计和内饰空房间，看车客户对这两点还是很满意的。
赵先生经营一家公司，需要拉一些货。一开始看中了YuanPlus，但是空明显不如我们。
后来，他和工人们一起来给他出主意。一群人挤进车里说后排空特别大，特别平，货可以直接放在后面过道。一致同意买爱安，还推着老板交定金。
一开始订的是70年的版本，但是一直缺货。后来得到了一辆70年版的现有车，我给了很多东西。最后同意换成现在的车，高高兴兴的去接。
选择竞品大多是看品牌和外观。
上个月有个高女士，觉得车哪里都好，但还是要和元Plus比。第二天一早打电话说买了，和昨天来看车的时候几乎是一个人。我特别迷信比亚迪，说电车里只有特斯拉和比亚迪。我实在想不明白铁军的洗脑能力为什么这么强。
大家选择哪种配置和购车方式？
贷款政策由上月的10万三年免息改为本月的5.2万免息。置换补贴还是2000元，同品牌4000元(广汽传祺不是同品牌)。
以最畅销的70 smart版为例，给出一个财务预算清单:
还有一个完整的:
客户买车后会有哪些抱怨？维修费是多少？
用车的客户经常抱怨全景影像和蓝牙不好用。
保养半年或一万公里，费用在200元左右。
只有销售人员知道的秘密。
库存6个月以上的车可以允许多一点，2000元左右。
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