😎去年的今天是开始学车的日子，现在开车也快一年了，来和大家分享分享这段时间陪伴我的，网友戏称为”小破速腾”的23款大众速腾。
停的板板正正是我实习期的倔强停板正是我实习的固执。
我买车的时候预算是20W。一开始想一步到位搞个SUV。在探岳、昂科威S、威兰达的奋斗中，为什么最终选择了速腾？让我先带你回到我的需求。
我的汽车需求
CarPlay！不管是家用车还是朋友的车，坐了几次都觉得自带导航不是很智能。手机屏幕看导航太小了，盯着看很不安全。所以一辆车的屏幕大小合适，带CarPlay的车就成了我筛选的主要标签。
实用好开人生第一辆车，主要是刚需，每天通勤25公里。所以实用又好开也是我这个新手必须考虑的一点。
简约我只想要一款简约经典的车型(我曾经在看车的过程中看中了凯美瑞，算了，想想吧)
试驾经历改变了我的想法。
第一波看车，虽然是纯粹的SUV，但总会碰到店里的其他车，最后衍生成车不差，还更漂亮的想法。大众试驾探岳的时候，以为大家都在，再试驾一下车，试驾一下速腾。
SUV vs轿车，轿车的舒适性立刻被对比出来。可能我还处于新手阶段。车让我感觉操控感更好，空空间感和包裹感能让我感觉更安全。所以，把车捡起来！大众速腾1.4T 2023 280TSI超越Lite版，22日末起步14w+。
拿起汽车
过去一年的驾驶经验
先得瑟一下。我是那种教练说练车三天就可以直接考的。开车快一年了什么事都没发生过，除了在西湖边的一个巷子里倒车，被墙上一块突出的石头划伤了。
①一半高架，一半地面，每天地面堵车一段时间，油耗一般在7油左右。提速也是厉害的，不管是超车还是上了架后提速都是不错的表现。
②无线CarPlay真香！而且车的方向偏向驾驶座，用起来更方便，也有一点细节。
听自己喜欢的歌，去上班。
看地图很方便。
③速腾作为一款A+级车，车身和空比传统A级车更长更大，看起来更大气。前脸采用大尺寸进气格栅设计，车身线条流畅，X_X尾灯的设计也相当有趣，符合我经典简约的需求。
PS:有一个问题是每次都必须出现的，那就是20码以下会有退步。不知道为什么，在网上也看到有人在说类似的问题。还有就是车机偶尔遇到卡顿，需要重启。
通常
我对速腾的标签是易开易上手→CarPlay真香→品牌畅销→经典大气。虽然会淹没在若干独特的车中，但只有符合实际需求才能流动起来~
这就是我实习开速腾的感受。谢谢你看到这个，祝你有美好的一天！
作者声明本文无利益关系，欢迎车友理性交流，和谐讨论~
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