汽车大灯的技术线路挺多的,卤素、氙气、LED、激光。最终LED成为了主流,为什么?因为,LED:
它足够亮,而且稳定、持久、成本低
亮度是根本需求。比较亮。有什么好处?最直接的,可以让驾驶员看得更远更广,提前预知风险,有更多的时间反应和衍生利益,不需要在黑暗中一直过度用眼,可以减少眼睛疲劳。经常开长途但还在用卤素灯的老铁们应该深有体会。另外,我个人认为LED还有一个额外的提升颜值的作用,越集中的光束在车眼越强烈的情况下越强烈。而且LED灯本身的可塑性也很强,可以塑造不同形态的眼睛。
但是“亮度”也是由很多因素决定的,背后很多细节的差异决定了LED灯的好坏。即是否“优质”。这些细节分别是:故障率、渗透率、成本、寿命、稳定性等等。但是这些细节的综合是最好的,这让LED成为了现在汽车大灯里的主流。
回到开头,大灯从卤素、氙灯、LED、激光,有很多成熟的技术路线。不过在主流价格区间,LED是标配。很多卤素大灯的车主也逐渐升级为LED大灯。为什么?失败者有不同的不幸,但成功者必须建立在一个等级以上的多边形战士之上。
l卤素大灯:成本最低,但是使用寿命短,故障率高。亮度本身不够,可能几百个小时就变成蜡烛灯了(这可能也和卤素灯本身热量高有关)。而且黄色色温低,在同样的亮度下,会出现照明清晰度不足的情况。私下也没必要委屈自己为了一点点差价就用相对落后的卤素大灯。
l氙气大灯:氙气灯的整体亮度和色温都很好,曾经一路领先。但是它也有一些硬的短板。像它需要一定的预热时间,需要开一段时间才能进入最佳工作状态。如果成像光束不够集中,如果调节不当,在极端环境下的稳定性不是很好,严重时甚至会出现眩光。而且氙灯需要配备额外的点火器和控制单元,维护难度大,成本高。所以,氙灯是一个略显精致的东西,对于一辆经济适用的车来说,其实并不是那么合适。
l激光灯,好是好,但是贵。好像不好修,直接更换比较贵。对温度有点敏感,需要专门的温控系统。而且太亮了,有些地区的规定甚至不允许使用。
L但是,LED是综合最优选择。够亮(起步是最高亮度,3000Lm以上没问题),够稳(低能耗,低自热,亮度持久),色温高(6400K以上),
作为业内人士,我不需要搜索百度就能知道几种大灯的技术路线,但我相信身边有很多外行。他们不了解行情和详情,所以可能会出现被骗的情况。为了避免给外行人坑,我来揭秘一下业内人士的真相。
外行看不懂的术语或细节:
题主还设置了一个很好的前提,“高品质”LED大灯。“高品质”是前提,否则,LED的所有优势都无从谈起。这些外行人无法理解的术语或细节,恰恰决定了一个LED大灯的“质量”程度。
比如亮度有没有虚标,宣传用瞬态流明还是稳态流明(稳态亮电流是指点亮5分钟后的亮度,瞬态流明代表点亮瞬间的亮度,实际使用意义不大),穿透性好不好,散热稳定不稳定。标价不包括安装调试,安装时会收取费用。如果灯是原厂的,一般会根据型号进行校准,但主题是关于换灯,会有更多的细节:适应性、安装服务、售后保修、价格透明。这些方面都可以遇到商家的陷阱,一定要小心。
什么样的LED大灯会对驾驶有帮助?我该如何选择?最近胡涂王牌推的胡涂王牌M3 LED灯各方面都做的不错。
介绍一下胡涂的王牌,这是胡涂汽车养护旗下专业汽车的私人品牌。业务相当广泛,有窗膜、车衣、变色膜、LED灯、智能车机、音响改装、行车记录仪、添加剂等近20个品类。其品牌使命是:为中国车主带来无忧驾驶和汽车养护体验。让我们在文章的最后再来谈谈这个Solgan,再来谈谈胡涂的王牌M3 LED灯。推荐的理由是,无论产品、服务、售后服务的细节。基本满足我对后置LED的诉求,如下。
“改变”LED灯应满足三个要求
高于标准的产品性能,质价平衡,无忧服务
一件件来,先说产品性能:
l亮度要充足、充足、稳定。
都说适可而止。不点名,只说一个现象。在LED灯具领域,虚标的氛围相当盛行。标准是5000流明,实际只有2000流明左右(菲力*和Osi *除外)。胡涂王牌M3 LED灯有3400流明,它不是空的。
再说说“稳态流明”,市面上有很多广告把“瞬态流明”作为最高亮度,再深入研究也没什么问题。确实瞬态流明可以达到那么高。而且对驱动“稳流明”真的很有帮助。瞬态流明数据再好,稳态流明也没用。路老虎的王牌M3 LED灯比较厚道,3400流明直接是真正的“稳态流明”。
最后说一下实际使用场景下效果的稳定性。从技术上来说,它有很好的环境稳定性。汽车将要去的地方,将要经历的气候,将要遇到的环境,都需要一个稳定的大灯来帮助汽车照亮前方的路。也许是零下40度白雪皑皑,也许是地表50度火焰山。这种足够稳定的LED大灯可以在这些条件下保持稳定的性能。胡涂的王牌M3 LED灯在这方面并没有偷工减料,但是被切割验证了。液压油含油大风量风扇+超导铝合金灯体+纯铜电路优质五金件,保证高效散热。同样在实验室模拟行驶环境(包括80-100度的高温极限环境下24小时进行验证),LED工作状态依然稳定,没有衰减。
l色温要合适。每个人对色温的喜好不同,但是大部分人应该是能够适应白天太阳光的色温的。夜晚,木头可能亮如白昼,自然如白昼。这个世界上没有魔法,所以不可能!但是这个世界是有科学的,所以我们可以尽量靠近!胡涂王牌M3 LED灯色温6400K,超白,接近晴天自然阳光。体验后可以减少很多视觉疲劳。
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我们来谈谈价格和质量的平衡吧
去掉品牌溢价,但不失品质背书。这是我对白牌产品或者平台自有品牌产品的奢望。消费类:山姆、沃尔玛、盒马、永辉,服装类:优衣库、无印良品。小百货:名优产品之类。都做到了一定程度,但是还是少了一辆车,这也是推荐多哥王牌的原因,相对来说质量高,价格也高。有点既重要又可取,还是小心翼翼的活着好。
质量高在,多哥的王牌M3 LED灯。YEATION与供应商有合作,有严格的防水、防尘、耐极端温度验证。所以我们敢给18个月保修(同价位的LED产品大多保修6个月)。
的价格优于3400稳态流明内最有诚意的价格。
无忧服务其实很简单,也很难。
无忧服务的需求其实很简单:能装,有人装,装的好。安装后,有人负责解决问题。然而,高质量地执行所有合同是非常困难的。胡涂Ace是胡涂汽车维修有限公司旗下的专业汽车品牌,背靠胡涂汽车维修有限公司,还享受一站式安装服务,这可能是胡涂AceM3 LED灯的优势之一。
L 适配:对于后市场来说,一款产品需要适配的车型太多了。能不能装,主要看产品本身的兼容性。胡涂王牌M3 LED灯是铝制的360度调光卡盘,不用换灯就能轻松调节灯型。可以适配市面上大多数主流机型,适配准确率达99.9%。
l有人装了:要看线下门店的覆盖情况。买了个好东西没人在家附近安装,很烦。胡涂的王牌可以做到:选择最近的商店进行在线订购,将产品邮寄到您的家中,并一站式安装。目前多哥有5000家汽车维修网点。
l装得好:就看师傅的本事了。大商店里肯定有老师傅。
l有人什么都懂:这就是平台自有品牌相比白牌的优势。公司王牌的好处是,无论是产品还是安装,都能找到负责人,会负责到底。
多哥的王牌——M3 LED灯是“改变”的好选择。
最后说一下关于汽车产品自有品牌市场的一些想法
对于普通人来说,车是用来开的,不是用来当宝贝提供的。和买车换衣服保养是一样的。
闭着眼睛买,不去管别的,对开车也是一种帮助。
回到文章开头,Togo的王牌Slogan说:“为中国车主带来无忧驾驶和汽车养护体验”,相当感人。以LED为例。对于OSC和FLY的灯,质量确实不错,但是有点不接地气(无论是价格还是服务)。相反,途虎的王牌是实实在在的,物美价廉,真正让消费者受益。
现在恰逢胡涂双十一活动,优惠力度十足。LED灯限定6折,全网低价。买贵了就亏了。最好不要在第三方平台购买。目前正版Togo王牌只能在Togo养车APP销售,在Togo养车APP中搜索“汽车福利”[/s2/]直接到专区。
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