Model 3 与小米 SU7 乃是这一市场当下的主导者，不过不难察觉，这两款产品在这三个领域均存在不同程度的欠缺。而这便成了小鹏 P7+的市场突破要点。在 MONA M03 上已得到有效性验证的，乃是颜值先行的路径，P7+也对这一点予以了延续。这款车是以未来科技美学作为灵感的。前脸的设计灵感源自于科幻电影里的机器人。生动力曲面造型设计，为车身侧面塑造出了饱满且流畅的线条。各个角度的线条都颇具紧致感、运动感与力量感。
在配色方面，小鹏 P7+此次推出了五款配色，分别是新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米，据何小鹏介绍，MONA M03 的热卖让他们更为深刻地意识到女性用户的消费潜力，P7+的配色方案也考虑到了这一点。优质的设计不但要美，更要满足功能性。据悉，P7+的整车风阻系数仅为 0.206Cd。并且，为达成二排头部空间的提升，P7+打造出了极具创新性的悬浮掀背造型车顶，以及尾部的双层尾翼。
这也使得 P7+实现了新能源轿跑车型的不可能三角，也就是高颜值、低风阻、大空间三者兼顾。针对空间这一核心竞争力，何小鹏早在 9 月末就发微博进行预热，表示有人称 P7+为“空间怪物”，装载能力不讲道理。首秀发布当天，他亲自展示了这款新车的空间性能，从后排放倒的小鹏 P7+里取出了整整 33 个行李箱。
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