版权声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。
红旗旗舰轿车登场,186 万顶配可与迈巴赫 S 级竞争?
新能源
487
在 2024 广州车展中,红旗的旗舰轿车——国雅正式登台亮相且上市销售,新车总计推出了 2 个款式,3.0T V6 版的售价为 140 万,4.0T V8 版的售价是 186 万,这两个版本均属于油电混合车型,电动机均具备 218 马力的最大功率以及 281 牛·米的峰值扭矩,3.0T 发动机的最大功率达 381 马力,峰值扭矩为 570 牛·米,可在 4.8 秒实现破百,4.0T 发动机的最大功率为 476 马力,峰值扭矩达 680 牛·米,能够在 4.3 秒破百。和发动机相匹配的均为 8AT 变速箱,并且标准配置了适时四驱系统。依据新车的售价与级别来分析,其竞争对手为奔驰 S 级、宝马 7 系以及奥迪 A8L 的高配车型还有迈巴赫 S 级的低配车型。
接下来,就与我一同来瞧瞧这款新车吧。
新车隶属于金葵花家族,乃是红旗旗下最为顶端的系列,造型稍显复古,前脸的长方形前格栅属于金葵花家族标志性的设计元素,内部以“直瀑式”饰条进行点缀,再配合上水滴状大灯组,营造出了极为强烈的视觉冲击力。前包围两侧的设计十分独特,类似羽毛状的翅膀图案,再加上 U 型下格栅,提升了前脸的横向视觉宽度。整体而言,新车的前脸颇具辨识度。值得一提的是,新车引擎盖上的立标可电动升降,且带有光源。
从车侧来看,显得较为修长,腰线贯穿前后,车门底部还通过一道银色镀铬饰条予以点缀,增强了车侧的层次感。在尺寸方面,新车的长宽高分别是 5353*1998*1511mm,轴距为 3260mm,定位为大型车(D 级车)。另外,新车还采用了双色车身,迈巴赫 S 级所具备的,红旗国雅也同样要有。
车尾部分,尾灯的造型源自于宫灯的设计,内部灯带的设计灵感来源于古代建筑的屋檐,后保险杠上还集成了双边共两出的排气装饰,显得颇具运动感。
底盘部分,为前双横臂+后梯形臂式多连杆,并标准配置空气悬架和四轮转向。
内饰部分,新车通过大量皮质饰材和实木饰板来营造出档次感,圆形方向盘采用了两辐式设计,还通过双色真皮来提升豪华氛围,并配备了扇形液晶仪表盘和 14.2 英寸中控屏幕。在功能方面,支持高德地图、语音识别控制、手势控制、声纹识别、面部识别、5G 车联网、手机 APP 远程功能以及 OTA 升级等,内饰设计尽管很复古,但在功能层面,还是相当与时俱进的。
细节部分,前排地台上,杯架带有盖板,位置较为靠前,再往后是两排按键和 40W 手机无线充电面板,并无换挡机构。新车采用了电子怀挡,换挡机构位于方向盘右侧底部。中控台上,可以看到一块极为精致的石英钟。整体来看,新车内饰的细节部分还是经得起细致推敲的。
该车的前后排座椅均带有腿托,都支持加热/通风/按摩功能,不过 3.0T 车型采用了 2+3 的 5 座布局,4.0T 车型采用了 2+2 的 4 座布局,后排还配备了两块 14.2 英寸的娱乐屏幕,中间扶手处则有 7 英寸的控制屏幕。另外,3.0T 车型配备了 18 喇叭,4.0T 车型配备了 32 喇叭。
写在最后:
从红旗国雅的售价来看,这款车并非走量车型,实际上迈巴赫 S 级也并非走量产型,它们代表着一种品牌调性,能够展示各自品牌最为先进的技术和最高级的设计理念。从红旗国雅的产品力来看,它有着不逊色于迈巴赫 S 级的实力。最后,对于这款新车,您有着怎样的看法呢?