全新创酷保持了这一特性。它在悬挂系统、转向系统、副车架以及轮胎四大硬件进行了全面升级。悬架采用了增强型稳定杆、骨架抱紧式衬套，带有回弹弹簧的减振器，并将双通路设计的前滑柱上悬置。这些措施，大幅提升了车身侧倾控制、垂向控制的控制表现和转向响应，对舒适性与操控性均有提升。
图片内饰方面，创酷的内饰是以黑色为基色进行设计，点缀了大量的金属线条，为这款车的内饰增添了几分灵气，在它环抱式的中控台上还贴上了少量的软性皮革材料，进一步强调了这款车的高级感。
图片动力
雪佛兰为创酷配备了1.0t、1.3t两款发动机，92kw/121kw分别是发动机最大功率，匹配6挡手动，6挡手自一体，cvt无级变速三款不同的变速箱，自动挡车型的最低油耗是5.5升。总结，老张认为创酷这款车不错，虽然雪佛兰车企在国内市场影响力不高，但是创酷的性价比不错。
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