2024年11月1日至2024年11月30日（含），购买极氪X的用户至高可享超3万元的限时购车权益和补贴：免费选配价值5,000元的苏墨灰外饰色，巴黎玄米 /杭青绿外饰色限时减免 4,000 元；可减免2,200元选装7kW智能家充桩套餐（10米）；0首付2年0利息折合超10,000元的限时金融优惠；至高可享价值15,000元的限时政府置换补贴。触手可及的价格享受越级产品价值，极氪X将重塑精品纯电小车价值标杆。
至于13.5万能买到的极氪X，那是需要在叠加了政府置换补贴之后所才能够享受到的限时最低价格，如果你能符合这条件，那买它还是挺香的。
细节方面，极氪X推出全新免费外饰色“奥斯陆黑”供用户选择。新车前脸采用了家族式设计语言，智能矩阵式LED透射大灯，隐藏于格栅之中，扁平极简的造型，营造出数字化的未来感。3D立体LED日行灯，左右各由41颗发光单元组成，日行灯向后延伸出的车身双棱线，使车头造型更加饱满立体。
来到车侧，新车采用了双色车身设计，悬浮式车顶更显运动。宽大的轮眉，并用黑色护板包裹，搭配超大尺寸轮圈，同样展现出不错的运动效果。车身尺寸方面，车身长宽高分别为 4450/1836/1572mm，轴距 2750mm。
内饰方面，此次并未进行调整，依旧有五座和四座两种选在，将会标配方向盘加热、前排座椅电动调节、座椅加热/通风、14.6英寸悬浮式中控屏、智能香氛系统、50W手机无线充电以及L2+智能驾驶辅助功能。在这个价位里，算是很顶的配置了，并且整车豪华感营造也很不错。
动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱车型供选择，其中单电机车型最大功率200kW，双电机车型则在此基础上在前轴增加了一个最大功率115kW的电机，综合功率达到315kW，0-100km/h加速3.7秒。电池方面，新车将搭载66kWh三元锂电池，续航方面，提供512km和560km版本可供选择。
四座和五座主要区别在于，四座配备了零重力座椅、电动滑移智慧屏，而且中岛可以沿滑轨前后移动，所以四座更像是舒享版，而五座则是普通版。如果看重零重力座椅，午休想车里好好睡一觉，那么可以选四座，否则就五座。
在五座版中又分为三个版本：后驱版、长续航版、运动版。其实三个版本基础配置都很丰富，主要差别如下：后驱版续航420公里，使用磷酸铁锂电池，售价14.9万；增加1.6万就到了长续航版，续航增加到560公里，电池则为三元锂电池；再增加1.4万就来到了四驱运动版，增加了双电机四驱。
