13.98 万起！红旗 HS3 PHEV 正式上市

9 月 21 日夜晚，红旗 HS3 PHEV 以及 2025 款 H5 正式登场。其中，HS3 PHEV 乃是一款全新的紧凑型插电混动 SUV，其售价为 15.98 万元，而先享价则为 13.98 万元。 据悉，此新车为红旗 HS3 的插电混合动力版本，亦是红旗旗下的第三款插电混动产品。在此之前，红旗已推出了红旗 HQ9 PHEV 以及红旗 HS7 PHEV 这两款插电混动车型，前者的售价在 35.88 - 53.88 万元之间，后者的售价为 31.58 - 34.58 万元。红旗 HS3 已于 2023 年 7 月上市，总计推出 4 款车型，售价区间处于 14.58 万元 - 19.58 万元，在动力方面提供 1.5T 和 2.0T 发动机，于车市中与途岳、逍客、探歌以及本田 HR - V 等车型展开竞争。 从红旗 HS3 PHEV 来审视，在外观层面，新车运用了红旗家族的设计风格，且保留了红旗 HS3 燃油版车型的绝大部分元素，其前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅设计，内部辅以镀铬装饰，中央为延伸至发动机盖上的红旗 LOGO 标识，在视觉上显得极为端庄大气。两侧配备分体式大灯组，上半部分的 LED 日行灯呈现出“C”型样式，颇具视觉冲击力，周边运用亮银色镀铬进行衔接，下方灯组采用竖置布局并融入黑色装饰，以此提升整车的运动气息。 在尺寸方面，红旗 HS3 PHEV 的长宽高分别为 4655/1900/1668mm，轴距为 2770mm。 就动力部分而言，HS3 PHEV 采用 1.5T + 单挡 DHT 插混系统，发动机拥有 124kW 的功率、驱动电机 140kW 的功率、电机最大扭矩为 280N·m，搭载由宁德时代生产的 18.4kWh 磷酸铁锂电池，配备红旗混动专用变速器，CLTC 纯电续航里程达 115km，并且支持 3.3kW 外放电以及直流快充。 HS3 PHEV 配备了 3 幅多功能平底方向盘，搭载 12.3 英寸全液晶仪表以及 12.6 英寸竖置中控屏。中岛区域设置了双手机无线充电，座椅采用超纤皮与织物混搭的材质。车机搭载旗偲 1.0 智能网联系统，支持车内 Wifi、手机远程控车、多轮次智能语音交互、OTA 远程升级等功能。 在车尾部分，新车主要以家族式设计风格为主，配备了大尺寸的扰流板以及贯穿式尾灯组设计，并辅之以飞翼式造型，以此提高车辆的辨识度。下包围颇为厚实，由黑色尾唇和银色饰板组合而成，搭配双边共两出隐藏式设计的排气，进一步强化了整车的运动感。 从价位与定位来分析，HS3 PHEV 的整体尺寸与宋 Pro 相近。相较于燃油版，新车在车身左侧侧后方增添了充电口，尾部带有 PHEV 字样，搭载 1.5T 插电式混合动力，动力比宋 Pro 更为强劲，综合工况油耗降至 5.7L/100km，综合续航里程达到 1130km。 至于同步上市的 2025 款红旗 H5，新车共推出 10 款配置，售价为 15.98 - 22.58 万元。作为年度小改款车型，新款 H5 在设计上的变化不大，不过新增了玄影版车型，其外观采用全部黑化设计，看上去更具神秘感。 在配置方面，新款 H5 的整体配置均有所升级，例如车机系统的运行内存从 6GB 提升至 8GB，1.5T 旗韵版增加了全景影像、前排座椅加热；2.0T 旗畅版增加了可发光红旗标、车道居中保持等配置。 在动力方面，新款红旗 H5 继续提供 1.5T 纯燃油、2.0T 纯燃油、1.5T 混动这三种动力选择。其中，1.5T 发动机从老款需使用 95 号汽油优化为可使用 92 号汽油，最大功率为 124kW，匹配 7 速湿式双离合变速箱；2.0T 版本的功率为 165kW，匹配 8AT 变速箱；1.5T 混动版采用单挡 DHT 结构，发动机功率为 124kW、电机功率为 140kW，综合油耗仅为 5.1L。

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