极越 07 现车可提,19.99 万享智驾全新体验

访客 新能源 387
近日,极越汽车官方宣称,极越 07 全国首批车主已完成提车。在 9 月 21 日的苏州极越 07 交付仪式上,极越汽车 CEO 夏一平亲自将车钥匙递交给了首批车主。与此同时,全国各地的交付工作也在同步推进。需注意的是,极越 07 定位于中大型轿车,其售价区间为 20.99 - 29.99 万元,而限时优惠价则为 19.99 - 28.99 万元。 车型及其指导价、CLTC 纯电续航里程(km)情况如下: 2024 款 标准版,指导价为 20.99 万,CLTC 纯电续航里程为 660km; 2024 款 长续航版,指导价为 22.99 万,CLTC 纯电续航里程为 880km; 2024 款 性能版,指导价为 29.99 万,CLTC 纯电续航里程为 770km。 极越 07 作为一款纯电动中大型轿车,着重强调智能科技配置,将装载全新端到端感知大模型,此模型会在检测能力、追踪能力、建图能力以及场景理解能力等层面实现提升。另外,新车全系配备了满血版 8295P - 车载最高高规格智舱芯片,拥有 2 个 NPU,AI 算力达 60TOPS,配备 32G 大内存。 简要回顾其外观,极越 07 的前脸运用了电动车普遍采用的封闭式设计,车头下方设置了梯形进气口。该车配备智能交互大灯,Y 字形的造型极具科技感,中间还配有一条贯穿式的 LED 日间行车灯。此外,值得一提的是,极越 07 的风阻系数仅为 0.198。 从车身侧面观察,新车采用了溜背式轿跑设计,整体轮廓流畅且富有动感,营造出一种即将飞驰的态势。车尾配备了两端分叉的贯穿式尾灯,其造型与车头相互呼应。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4953/1989/1475mm,轴距为 3013mm。 进入车内,首先吸引眼球的是那块 35.6 英寸的超大贯穿屏,能够同时承担仪表盘、中控屏和副驾屏的功能。半辐式方向盘的设计颇为独特,类似飞机操纵杆,同时也有普通样式可供选择。车内还配备了炫彩氛围灯,中控台下部设有手机无线充电面板。 在智驾方面,新车可选择装配 ASD(Apollo Self Driving)阿波罗高阶智能驾驶,运用端到端技术后,绕行动作会更加顺滑,同时提高路口通行效率,使变道更为安全。另外,前向 AEB 的最高刹停时速提升到了 100km/h,制动时变为感受更佳的两段式,并且新增了弯道 AEB 功能,在前车消失的场景下也能够刹停。该高阶智驾会以选装包的形式呈现,终身使用限时优惠价为 4999 元(原价 29900 元),订阅标准价为 599 元/月,同时会免费赠送 3 个月的使用权,免费赠送终身高速高架领航辅助,已购买 PPA 的老用户可退差价。据官方透露,ASD 智驾系统将在 2024 年底前实现全国范围内的使用。 在动力方面,极越 07 为纯电驱动,入门版为 400V 架构,搭载后置单电机,最大功率为 200 千瓦;高配为 800V 架构,搭载双电机,最大功率为 530 千瓦。电池方面,极越 07 配备 71.4 千瓦时、93.4 千瓦时和 100 千瓦时电池组,其中 71.4 千瓦时电池车型的纯电续航里程为 660km(标准版后驱),100 千瓦时的纯电续航里程为 880km(长续航后驱),93.4 千瓦时电池组与四驱车型搭配,续航里程为 770km。

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