9 月 23 日，CNMO 发现，有博主公布了乐道 L60 上市 72 小时的快报，并展示了首批用户的画像情况。
乐道 L60 平均每家店的新增大定订单量为 160 至 180 台，预售订单的转化率稳定在 30%至 35%的范围内。与此同时，进店客流量大幅增加，相比平日上升了 700%至 800%。周末时店内迎来进店高峰期，试驾体验需要提前预约并排队等候。
首批用户的画像表明，他们大多是 30 岁左右的家庭用户，其中超过一半的人选择置换新车，并且有高达 70%的用户倾向于采用 BAAS 电池租用方案。需要注意的是，进店的客户多数是携带子女一同前来，他们对新能源汽车还处于初步了解的阶段，门店的销售人员需要花费更多的时间来进行产品的解释说明。部分客户因为对 L60 的价格预期较高，所以选择保持观望的态度。此外，一、二线城市的用户画像存在明显的差异，一线城市的用户更为年轻，置换的车型也更加主流。
在配置的选择方面，绝大部分用户（90%）更喜爱后轮驱动的标准续航版本（60kWh），只有少数（10%）会选择四轮驱动或长续航（85kWh）版本。这反映出用户对于城市通勤的里程需求并不是特别敏感，再加上蔚来换电及快充服务所带来的便利性，使得标准续航版本成为了用户的首选。在颜色偏好上，极地银成为了主要的销售颜色，柔白色内饰也颇受用户欢迎。此外，紫色的选装情况超出了预期，无论是外观还是内饰，都吸引了相当一部分客户。
在竞品对比当中，特斯拉 Model Y 是被提及最多的对象，尽管许多客户对新能源的了解还比较有限，但特斯拉作为市场的标杆，常常被用来作为参考。同时，新上市的极氪 7X 与理想 L6 也吸引了部分人的关注，尤其是理想 L6 在北方市场引起了一定的比较兴趣，而乐道 L60 则凭借其大空间以及换电的优势获得了更多人的青睐。
