《龙膜 G2 暴雷，老车主几大万买的隐形车衣教训》

我曾是国内较早使用隐形车衣的人，那时不像如今车衣在各汽车美容店随处可见，我的车是去龙膜省总代那儿贴的。车衣贴好后去洗车店、4S 店，包括后来事故定损，很多人都不了解车衣是什么。经历诸多首次后，我对隐形车衣算是有了较全面客观的认识。起初觉得新鲜，后来却越发觉得其作用微乎其微，颇为鸡肋。去年，我花了两万多人民币贴的质保十年的龙膜 G2 车衣出了问题，如今我对隐形车衣的态度是：坚决不再触碰。 先说说日常生活中车衣的几个鸡肋之处： 1. **洗车问题**：选购车衣时，商家称车漆多数划痕源于洗车，贴了车衣就无需担忧。然而，贴车衣后洗车却成了最麻烦的事，甚至让我想撕掉车衣。刚贴完车衣，商家提醒我一周内不要开高速，尤其下雨时。起初我觉得有些夸张，没想到车衣真的容易翘边。洗完车后，车衣时常会鼓出水泡，尤其是下裙边位置。每次洗车都需特意嘱咐洗车师傅，稍不注意就会鼓泡。鼓泡或翘边后需及时处理，否则沾上灰尘沙砾便难以恢复。如此频繁的问题让我难以忍受，后来干脆不管，结果那一块变得越来越脏，犹如一块牛皮癣粘在车上。我观察过几辆贴车衣的车，都有类似情况，我后来直接将下裙边的车衣裁掉一截。商家解释说龙膜车衣贴时不用胶水，更环保健康，且日后撕下车衣时不会像其他用胶水的品牌那样扯掉原车漆，所以会出现这种情况。这个知识点请大家记住，后文还会提及。 2. **保险事宜**：若对方全责，走对方的三者险可理赔车衣费用。但我仍觉得鸡肋，因为我怕麻烦。以往小擦挂，几百块钱我会选择私了。老司机都懂，收了钱后，不明显的伤可留待以后一起处理，或用保险公司每年送的补漆券。但贴了车衣后，车衣加车漆一个面成本在两三千以上，这个价格我若报给对方，对方定会认为我狮子大开口，不如直接让对方报保险公司定损，只是这样肯定比私了更费时间。而且如今保险公司越发抠门，定损的钱刚好够，不像以前还有套利空间。 3. **实际效果**：隐形车衣宣传的主要效果是增亮和防擦挂。增亮效果并不明显，我认为原车漆抛光打蜡后最为光亮，我们这儿有辆奥迪 A8 ，车漆晶莹透亮，很想知道是如何保持的。车衣在防擦挂上有一定效果，根据我的多年使用经验，约 80%无需钣金的擦挂不会伤到车漆，但我的车膜比车漆还贵。另有 20%的情况，擦挂并不严重，膜却破了。实在令人费解，只能说看运气。所以其效果着实鸡肋。 4. **保值问题**：这是商家宣传的重点，声称保护原车漆，卖车时能多卖一个车衣的钱。但这其实是个伪命题。首先，并非贴了车衣就能确保原车漆毫无损伤，该补漆时仍需补漆。其次，这两年车价大幅下跌，新车竞争激烈，二手车价格也难以上涨。总价都上不去，又能多卖多少呢？第三，这里面还隐藏着一个坑，后文会讲到。 以上是日常生活中车衣存在的一些问题，总结来说，车衣鸡肋，可有可无。倘若只是如此，倒也算了，然而真正的问题并非在此，万万没想到，车衣不仅未能保护车，反而毁了车。是的，我那两万多块钱的龙膜 G2 车衣，将我的车毁得惨不忍睹。 事情源于一天我去洗车，洗车店老板问我贴的何种车衣，我告知是龙膜 G2。他说我肯定贴到假的了，我表示不可能，我是在总代处贴的，且有电子纸质质保卡。他说我的车膜已水解，让我赶紧去找贴车膜的地方。起初我以为是竞争对手的诋毁，并未在意，但洗车店老板打开强光灯指给我看，车膜上满是如月球表面般细小且凹凸不平的坑。我联系龙膜店长，他坚称龙膜车衣绝不可能水解。我将照片发给他后，他说自己已不在那家店，让我次日将车开去店里查看。 第二天我来到店里，店里的负责人和技师几批人轮流查看后，又出去打电话，等了许久，有了如下经典对话。 问：是否经常不洗车或洗车不勤？ 答：我花两万贴车衣，足以表明我是爱车之人。况且我贴车衣是为了便于打理车辆，而非打理车衣。 问：是否经常露天停车，没有地下车库？ 答：给手机贴膜后，难道还要买个盒子供起来，手机不能用，否则膜会烂，是这意思吗？ 问：是否经常暴晒？ 答：你听听你问的啥，你家车衣不能晒太阳？那贴了车衣只能晚上出门了。 问：估计是用车环境太过恶劣。 答：我这是轿车，又不是越野车。就在城里行驶，五年里程不到十万，再恶劣能恶劣到哪儿去？ 问：当时赠送了免费护理服务，您没有定期过来维护。 答：送的是增值服务，并非强制服务，况且一开始我也去过两次，每次就是免费洗个车，也没见你们如何护理。 一番争执后，最终决定先将车膜撕下寄回上海龙膜中国总部鉴定。此时我并未太过慌张，觉得龙膜应该可靠，撕下车膜重新贴一遍即可。我将车留在店里后便去吃饭了，让店里撕完后给我打电话取车，完全没意识到问题的严重性。然而我左等右等，未等到电话，直至下午店里快关门时我回到店里，看到两个小师傅正用吹风机烤车衣，撕下来的全是指甲盖大小的车衣残片，我才发现这两万多的车衣并不比两块钱一卷的透明胶布高级多少。 我也不知自己是心大还是好说话，看到这一幕竟还未完全死心，我告诉技师慢慢弄，将车留在店里后便离开了。我竟还认为能够清理干净。直到第三天我到店里，看到车漆饱受摧残，面目全非。 技师表示昨天已处理了一天，尝试了各种方法，如烘烤、使用柏油和除胶剂，能想到的办法都用了，也只能清理到这个程度。 而且在撕膜时还撕掉了一块车漆，这就不得不提到之前提到的那个知识点，当时说龙膜不用胶水不会扯掉车漆。结果该粘牢时粘不牢，不该粘时却又粘上了。 店里表示还是要先将车衣寄回上海，等待龙膜厂家回复。我将车开回去后，又去找了之前提醒我的洗车店老板，他查看后说车衣水解后已渗透进车漆，与车漆融为一体。且在撕膜过程中，又造成了二次伤害，用强光灯照射，可明显看到全是划痕。 中间我不死心，毕竟花两万多贴车衣是为了保护原车漆，如今车变得像花猪一样，都不好意思开上街。我又询问洗车店老板有无办法，毕竟他专门做汽车美容，我给了他一千块钱，让他尽力尝试，进行重新除胶和全车精细抛光，搞了两天，仍未清理干净。老板开玩笑说把车开到龙膜店门口堵门，开抖音直播，让龙膜赔辆新车。我说算了，都是熟人。大约半个月后，龙膜那边终于有了回复。 图上所说的销售是我之前提到的熟人，原本他是我兄弟的朋友，我兄弟介绍我去他那里贴膜，我觉得这人很实在，便也把他当兄弟相处。所以我直接表明，车衣本是保护原车漆的，现在原车漆因残胶严重受损，只能重新做漆，龙膜现在重新给我贴车衣已无意义，我要求退货，并退还当初贴车衣的费用，这是其一。其二，洗车店清理的一千元和重新做漆的费用应由龙膜承担。第三，因重新做漆导致的车辆贬值费用，需要龙膜赔偿。大家是否还记得，我在讲述车衣鸡肋的第 4 点提到的保值问题，我说这里有个坑。没错，宣传车衣时，说原车漆在卖车时车价至少能高 10%，等到出问题要赔偿时，又说原车漆是否受损不影响车价，这原车漆的价值就像薛定谔的猫一样不确定。最后我说了，看在大家兄弟一场的份上，当初贴车衣花了两万多，我就算两万整。现在退一赔一，总共四万块钱，这事就算了，实际上我重新做原厂漆的费用加车辆贬值损失肯定不止两万，更别提时间成本和精神损失了。销售表示会向公司反映我的诉求。 之后便一直没有消息，12 月我又询问了一次，要求年底前无论是否赔偿都要给我个答复。12 月 31 号晚上，销售联系我，大致意思是他打了几个报告，但龙膜厂家根本不回应，让门店自己处理，而且他说厂家根本不怕投诉和起诉。他经过多方争取，找了大区经理，区域这边可以补偿美容和做漆的钱。然后有两个方案，第一个是如果担心车辆贬值，做完漆重新贴好膜，卖车时不撕车衣根本检测不出是否为原车漆，而这么贵的车衣白送给买家，买家高兴还来不及，怎会舍得撕呢。第二个方案是如果这辆车确实不需要车衣了，那么这套车衣店里可以为我保留，今后换车时贴到新车上。两个方案我都拒绝了，第一个是因为我不想自欺欺人，第二个是因为我换车也不会再贴车衣了。而且销售说他也很无奈，龙膜厂家售后只提供车衣材料，一般都是客户自己另外出工时费的，我这次是他向门店特别申请才由门店承担。我心想厂家这做法就跟拼多多假一赔十，直接给你发十个假货过来有何区别。难怪这东西一推出就敢质保十年，原来所谓的十年质保是这样的，用几年出问题了就给你换一个，一直拖到十年。我知道有人不愿相信这个套路，特别是已经贴了车衣的车主，总抱有侥幸心理。我以前别人说这东西是智商税我也不信，甚至前面亲眼看到车衣撕不下来，车漆面目全非时我都还存有幻想。但现在这已经不是车衣是否是智商税、有无用处的问题了，而是这东西根本不靠谱，甚至有害。你今天没出问题不代表未来不会出问题，我是龙膜 G2 最早的一批用户，问题现在才开始逐渐显现而已。所有龙膜 G2 车主目前还没有一个用够十年的，它凭什么质保十年。从去年出问题到现在已经整整一年了，去年年底后我也不再维权了，就当自己花钱买了个教训。今天之所以花时间把这段经历写出来，是因为最近在张大妈上看到几篇关于车衣的推文。我觉得自己这个教训代价颇高，但如果分享出来能让各位车友受益，那这个成本也算有所分摊了。

标签： 重新 过后 已经