在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，A+级家轿已然成为各大车企的重点角逐领域。小鹏新推出的MONA M03作为该领域的新兴力量，凭借其流线型的外观设计以及智能驾驶技术，在市场中获得了一定的关注度。而长期在该领域占据主导地位的埃安也毫不退缩，于9月19日宣告全新车型AION RT的问世，似乎打算以全方位升级的产品实力重新塑造A+级家轿的标准。那么，这两款车究竟该如何抉择呢？
就车辆的大小而言，AION RT的车身尺寸为4865/1860/1520mm，轴距达2775mm，此尺寸已然超越了传统的B级车。相较之下，MONA M03虽然运用了更具活力的流线型设计，其车身尺寸为4780/1896/1445mm，但在尾箱和头部空间方面存在一定的短板，所以在车内空间方面，可能稍逊于AION RT。
在智能驾驶技术领域，AION RT因激光雷达的强力加持而备受瞩目。当前市场中的多数车型，包括特斯拉，主要采用的仍是视觉识别方案，而AION RT凭借激光雷达实现了更为精准的环境感知，从而进一步提高了安全性和驾驶辅助水平。相比之下，MONA M03尽管在智能驾驶方面有所突破，但缺少激光雷达这一配置，无疑使其在智能驾驶的竞争中略显劣势。
谈到续航和补能技术，MONA M03的续航能力在A+级车中处于领先地位，最长续航可达620公里。然而，AION RT则凭借埃安特有的400V碳化硅超充技术以及在市场中久经考验的弹匣电池技术，将续航能力提升到了一个崭新的高度，虽然具体的续航数据尚未公布，但埃安宣称其带来了“A+级前所未有的超长续航”。
从各方面的信息来看，埃安通过AION RT的发布，显然期望在设计、智能驾驶、空间以及续航等多个方面实现全面超越，进一步强化其在A+级市场的统治地位。可以相信，AION RT的出现，必定会给同级别MONA M03带来不小的竞争压力。
