极越 07 上市，19.99 万元起售，能否受年轻人青睐？

极越汽车旗下的极越07已正式登场，此次推出了三款车型，其指导价分别为20.99万元、22.99万元以及29.99万元。倘若在今年9月30日24时前交付定金，并于2025年1月31日24时前完成提车，那么极越07便可享受限时优惠价等权益，这三款车型的限时优惠价依次为19.99万元、21.99万元和28.99万元。 极越07被定位为纯电中大型车，它是极越汽车的第二款量产车型，同时也是该品牌的首款轿车产品。此车着重于智能科技配置，将会搭载全新的端到端感知大模型，且能够选装Apollo高阶智驾2.0正式版，其首款量产车型配备了L4级自动驾驶系统。 从外观来看，极越07运用了家族式的设计风格，前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧灯组由U型日行灯带相互连接。该车还配备了智能交互大灯。 在车身侧面，极越07采用了溜背式的轿跑设计，整体轮廓流畅且富有动感，营造出一种即将飞驰的态势。新车所配备的智能感应电动门采用了无门把手设计，开/关门不仅能够通过智能感应、车内/外语音、蓝牙以及车外物理按键来实现，还可以通过踩刹车踏板自动完成关门操作。 车辆的尾部，极越07采用了掀背式设计，尾部配备了可升降的运动尾翼。同时，尾部还设有两端分叉的贯穿式尾灯，其造型与车头相互呼应。 在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm。作为中大型车型，它与极氪001、汉EV等车型处于同一级别。 内饰方面，极越07延续了此前极越01的设计理念，配备了35.6英寸的6K贯穿式大屏，依然搭载半辐方向盘，并支持屏幕换挡。副仪表台采用联通式的布局，前排配备了两个手机无线充电面板，中控台两侧设置了可升降音响系统、全景天幕，后排则设有独立控制屏、空调出风口、中央扶手等。 车机搭载了高通骁龙8295车机芯片，车机内嵌入了第三方应用生态，并且将搭载全新的端到端感知大模型，这将在检测能力、追踪能力、建图能力以及场景理解能力等层面实现提升。 此车还可选装ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，在运用端到端技术后，绕行动作会更加顺滑，同时也能提高路口通行效率，使变道更为安全。 在动力上，极越07为纯电驱动，入门版为400V架构，搭载后置单电机，最大功率达200千瓦；高配版为800V架构，搭载双电机，最大功率为530千瓦。 电池方面，极越07配备了71.4千瓦时、93.4千瓦时和100千瓦时的电池组，其中71.4千瓦时电池车型的纯电续航里程为660km（标准版后驱），100千瓦时的纯电续航里程为880km（长续航后驱），93.4千瓦时电池组与四驱车型搭配，续航里程为770km。 极越汽车是由百度与吉利控股集团联手打造的品牌。 在最新的8月国内中大型纯电动车销量排行榜中，小米SU7、极氪001、比亚迪汉EV分别位居前三名，8月的销量分别达到13111辆、8481辆以及6979辆。 无论是从造型、科技、智能驾驶，还是三电，乃至19.99万元的价格来看，极越07的目标直接瞄准了小米SU7，不知年轻人是否会选择极越07作为自己的首辆新能源车呢？

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