长安马自达打造新一代中国轿车，传承民族汽车经典基因，延续高品质运动设计，以“新”生态的理念，引领未来轿车市场潮流。
导语介绍
合资新能源没有霸权，长安马自达是第一。
作者杨静
主编崔
编辑何增荣
随着新能源汽车渗透率历史性地越过50%大关，中国品牌乘用车的市场份额也首次超过60%。这一里程碑标志着中国汽车工业的显著崛起。然而，新能源与燃油车之间、中国品牌与合资品牌之间的竞争版图远未尘埃落定，诸多变数与挑战并存，这预示着双方仍有广阔的蓝海可开拓。
在市场的重新洗牌中，一些品牌突然退出市场，一些企业灵活调整策略以求生存。尤为引人注目的是，SAIC、小鹏、零跑等先锋企业纷纷踏上了反向技术输出的征程，标志着一个新的合资时代的开始，即合资2.0版本的诞生。
在这样的时代背景下，中外车企需要重塑合作的理念和模式，从单纯的资本联盟转向更深层次的技术融合和市场共创。合资双方的角色定位也发生了根本性的变化，从外资主导转向基于中国市场需求的双轮驱动，共同挖掘各自技术优势的潜力，力争“1+1 >；2”协同效应。
同时，面对全球化竞争的新格局，合资车企需积极拥抱 " 在中国、为全球 " 的战略视野，不仅服务于本土市场，更要拓展国际版图，以高品质的产品与服务赢得全球消费者的信赖与尊重。这就意味着，随着新合资时代的开启，中外车企合作模式正在发生巨大变化。合资时代的真正2.0
回顾中国汽车工业波澜壮阔的发展历程，合资车企无疑起到了举足轻重的作用。这种中外合资模式不仅强劲带动了中国汽车产销量的快速增长，还将国际先进的制造经验和技术精髓引入中国，大大提高了中国汽车产业链的整体素质和竞争力。
这就是传统的合资1.0模式。在这种模式下，合资公司主要是将海外的先进技术和模式引入中国，实现国产化。当然，这一战略无疑为当时中国汽车工业的迅速崛起奠定了坚实的基础。
然而，时过境迁。随着中国汽车工业的快速发展，特别是在新能源汽车领域，中国在动力电池、智能网联、自动驾驶等新兴技术领域取得重大突破，成为全球无可争议的领导者。在此背景下，合资2.0模式应运而生，标志着中国汽车工业将从过去的“技术引进”向未来的“技术输出”转变，实现了质的飞跃。
业内普遍共识，合资品牌必须深刻洞察并紧密贴合中国消费者的独特需求，重新定义在中国市场销售的汽车产品。强化本土化研发能力，充分利用中国在电动化和智能化领域的丰富资源和独特优势，是合资品牌在新时代迎头赶上、再创辉煌的关键所在。令人欣慰的是，不少合资车企敏锐地捕捉到了这一时代变革的信号，纷纷在电动智能化领域进行布局。
例如，北京现代联手当代安培科技有限公司进行EV项目，一汽丰田发布了其IT'S TiME 2.0智能混合动力双擎技术品牌，东风日产发布了四款新能源概念车并发布了全新的能源战略，本田中国与广汽本田和东风本田联合推出了Ye品牌，东风本田推出了全新的纯电动品牌“领喜”。这一系列动作都彰显了合资品牌在新能源赛道上的远大抱负。
“在新能源的赛道上，是时候该合资品牌出场了！”长安常务副总裁邓不仅表达了对合资品牌未来发展的坚定信心，还预测合资品牌将在新时代的市场中找到新的增长点，实现二次腾飞。
然而，尽管认知的转变至关重要，但在新能源转型的艰巨挑战面前，一些规模庞大、历史悠久的合资品牌却显得步履蹒跚，难以迅速适应这一变革。相比之下，马自达品牌展现出了非凡的勇气和决心。选择携手长安汽车，共同推进“合资2.0”模式的实施，致力于新能源汽车的研发创新。此举不仅显示了马自达对中国市场的承诺，也标志着其品牌发展的一个重要转折点。
作为马自达与长安汽车合作的最新成果，EZ-6在保持马自达独特设计风格、“一体化驾驶乐趣”和顶级安全性能的基础上，融合了长安汽车全球领先的电气化和智能化技术。同时，EZ-6还将提供纯电动BEV和增程REEV，使其成为合资B级轿车市场中唯一提供增程动力选项的车型。
长安马自达EZ-6率先下线，既是这一创新合作模式的硕果，也是合资品牌即将开启新能源赛道新篇章的标志。这一里程碑式的事件不仅为整个汽车行业树立了新的标杆，也为合资品牌在全球新能源浪潮中抓住机遇，实现跨越式发展提供了宝贵的启示和借鉴。
如今，马自达已彻底摒弃观望态度，开始加速在电动车领域的合作投资步伐。伴随着 EZ-6 的下线，长安马自达与江宁开发区签署了新能源汽车项目合作协议，并宣布将以此次合作为新的起点，未来在新能源项目上继续投入超过百亿元的研发资金，以加快后续多款新能源车型的孵化与推出速度，展现出其在新能源领域的雄心壮志和坚定决心。“变”与“不变”
作为汽车行业最具特色的品牌，长安马自达有着深厚的品牌底蕴，不仅蕴含着对科技和设计的极致追求，更呼应了对“以人为本”发展理念的坚持。
自成立以来，马自达以“打破常规的技术研发精神”和“以人为本”为核心的发展理念，不断推动理性(技术)和感性(设计)在产品层面的高度融合。这种融合不仅体现在对每一款车型技术创新的不懈追求，更在于其设计语言中对人类需求的深刻洞察和满足。
作为马自达在中国的重要合作伙伴，长安马自达完美传承了这一品牌的精髓。通过不断的产品创新和服务升级，不仅赢得了中国消费者的广泛认可和喜爱，也在市场上树立了独特的品牌形象。
面对汽车行业的深刻变革，长安马自达以其敏锐的洞察力，同时坚守品牌核心价值，不断创新求变。从次世代 MAZDA3 昂克赛拉到 MAZDA CX-30，再到最新的 EZ-6 电动轿车，每一款车型都代表了长安马自达在设计与技术上的最新成果。在长安马自达的品牌发展过程中，“变”与“不变”始终是相辅相成的两大主题。不变的是对品牌核心DNA的坚守，它包括“魂动”的设计美学带来的独特视觉享受，“人马合一”的驾驶理念营造的愉悦驾乘体验，以及“造车如艺术”、“匠心”所体现的精湛工艺和对品质的不懈追求。这四个方面是马自达在百年发展过程中积累的宝贵财富，也是其品牌的精髓。
改变的是对市场趋势的敏锐捕捉和快速反应，以及对新技术、新模式的积极探索和应用。面对电动化、智能化的趋势，马自达积极求变，致力于以科技创新驱动品牌发展。EZ-6就是在这种背景下产生的。它不仅继承了马自达品牌的核心精髓，而且在技术创新上取得了重大突破。
一方面，长安马自达秉承长远发展理念，注重品牌价值的积累和传承，致力于为消费者提供高品质、高价值的汽车产品和服务；另一方面，长安马自达也关注当前市场的表现和反馈，通过灵活的市场策略和高效的运营管理，确保品牌在当前市场的竞争力和影响力。
无论是对于马自达这一拥有悠久历史与深厚底蕴的汽车品牌，还是其在中国市场的合资伙伴长安马自达而言，EZ-6 的诞生都不仅仅是一款新车型的推出，而是标志着一个全新起点的启航，更是其解决 " 传承与创新 " 矛盾的关键之作。这款车型不仅承载了马自达经典马自达6在电动时代传承与创新的重任，也是合资品牌长安马自达在电动化、智能化浪潮中迈出的关键一步。作为其首款基于纯电动数字化平台的电动汽车，其战略意义和市场价值不可小觑。
EZ-6的问世是长安马自达深刻洞察汽车行业未来发展趋势后的积极回应。长安马自达旨在通过这款集科技、美学和人性化设计于一身的全新车型，向行业和消费者展示，即使在电气化时代，品牌依然可以坚持“以人为本”的核心理念，致力于为用户提供超越预期的驾驶体验。
它不仅仅是一辆电动车，更是对传统燃油车驾驶乐趣的现代诠释和升华。力求让每一位热爱驾驶、追求品质生活的消费者，在享受电动车带来的绿色出行的同时，感受到久违的内心和激情，从而让自己的精神世界因为EZ-6而更加丰富多彩、熠熠生辉。
全新价值标准的定义
在如今的新能源汽车市场，外资品牌纷纷涉足电动化领域，表现出前所未有的活力和变革决心。特斯拉以其颠覆性的技术创新引领行业潮流，成为电气化转型的标志性存在。与此同时，宝马、大众、丰田等传统车企巨头也不甘示弱，纷纷推出电动车型，企图在这个新兴市场占据一席之地。
然而，深入观察不难发现，除了特斯拉这一先行者之外，众多外资品牌在新能源领域的探索仍较多地采用 " 油改电 " 的产品模式，试图以此快速响应市场需求，这在一定程度上限制了它们在电动化领域的深度创新。面对这种情况，长安马自达选择了一条不同的道路。通过EZ-6这款全新的电动汽车，长安马自达为消费者提供了第三种选择——一款不仅基于独家纯电动数字平台打造，而且深度融入合资品牌独特DNA的车辆。
这一创举不仅彰显了长安马自达在新能源领域的前瞻性眼光，也体现了其对市场需求的深刻洞察和独特应对。EZ-6的创新远不止技术上的突破。在于对用户体验的极致追求和深刻洞察。
在马自达母公司的全力支持下，EZ-6继承了马自达在造型设计、动态性能调节、安全和质量控制方面的深厚知识。这些要素构成了马自达品牌的核心竞争力，也是其在汽车行业独树一帜的重要基石。
同时，长安汽车为EZ-6提供了先进的“三电”技术。这项技术的注入，让EZ-6有了智能电魂，无论是技术还是用户体验都达到了一个新的高度。在“舱、驾、算、联动”四大关键领域的整合中，长安马自达的工程团队发挥了至关重要的作用。
他们不仅将马自达的造型设计、动态调校等 " 兵器库 " 中的精华与长安汽车的 " 三电 " 技术巧妙融合，更在此基础上进行了针对中国消费者需求的深度优化。这种整合工作的深度和广度，不仅彰显了长安马自达相较于其他合资企业的独特优势，更是 EZ-6 能够为用户带来全新体验的关键所在。EZ-6作为长安马自达全面改造电气化赛道的首款新能源旗舰车，并没有陷入“技术优先”的陷阱，即过度追求技术冗余和高端产品参数，导致用户为不必要的技术买单，同时也避免了市场上无休止的“参数战”。
相反，EZ-6秉承“体验至上”的开发理念，从用户的日常使用场景和需求出发，确保所有的技术设计和参数都服务于用户的实际体验和需求。这一理念体现在EZ-6的每一个细节上。无论是其独特的“动魂”设计美学，用户一眼就能感受到与众不同，还是堪比燃油车的“人马合一”操控体验，让用户也能在电气化时代享受弯道驾驶的乐趣。同时，马自达在燃油车领域深厚的安全造诣也在EZ-6上得到了充分的运用，为用户提供了全方位的安全保障。
此外，EZ-6在智能驾驶舱和智能驾驶方面也采用了成熟且经过市场检验的解决方案，保证了用户在使用过程中的便捷性和舒适性。这种对用户体验的全方位优化，使EZ-6在合资新能源领域树立了全新的设计、控制、安全、品质、智能五大新标准。
然而，EZ-6 的创新并不止步于技术整合。长安马自达在整合工作方面的优势还进一步体现在其强大的制造能力和研发实力上。作为马自达海外的最佳工厂以及马自达海外唯一的产品研发中心，长安马自达拥有众多经验丰富的资深制造工程师。他们的专业技能和敬业精神不仅为 EZ-6 的高品质生产提供了坚实保障，更为其在新能源领域的持续创新奠定了坚实基础。可以说，长安马自达EZ-6的成功下线，就像是在这条蜿蜒的河流中，投下了一块全新的石头，激起了涟漪，预示着新的变化和机遇。这不仅是一款车模的诞生，更是长安马自达发展历程中的一个重要里程碑，标志着它站在了一个全新的起点上，蓄势待发。
这一时刻不仅是长安马自达加速向新能源战略转型的关键一步，也是合资新能源领域的新开始，预示着合资品牌在新能源赛道上的深度布局和积极探索。
面对汽车行业百年巨变，长安马自达以EZ-6为起点，展现了着眼长远、苦练内功的决心和实力。就像那些在历史长河中屹立不倒的品牌一样，长安马自达也深知，只有坚持长期、持续的创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
杨静
中午不睡觉
下午崩溃
剧终
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