"一位真正的收藏家为一枚价值高达8588元的Rickett Julio 125踏板进行了试驾体验。这款踏板以其优雅的设计、出色的操控性和卓越的舒适性而闻名，被誉为现代摩托车的经典之作。它以其精美的外观和流畅的运动表现赢得了广泛的赞誉。如果您正在寻找一辆价格合理、性能优秀的摩托车，那么这款Rickett Julio 125绝对是您的最佳选择。"
近期想购入踏板、尤其是高颜值踏板的朋友们可以先等一等！Ricker 125 Julio可以看看！双糖果配色，配ABS，多连杆弹簧减震，代号:CandyCat！
如果你是一个资深的踏板小伙，你可能已经发现，外形看起来很像1998年本田生产的Julio，国内车友称这个系列为“火车龟”。Ricker复活了这款经典车型，在设计上更加现代，在细节配置上也做了更多升级！
本田Julio力刻朱丽奥
并且！力刻朱丽奥的定价会非常哇塞！不到万元！就是一部手机的价格！本田Julio和！Rickett Julio的定价会很哇！不到一万元！就是一个手机的价格！
成都第一批样车已经到位，爱美已经迫不及待的想给你试驾了！
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外观价值
Julio的外观是简约风格，双色搭配，导流板和挡泥板是一体的，车把上镶嵌了转向灯。乍一看，这款车似乎挺奇怪，挺独特的。
最吸引我的是这个多连杆弹簧前减震器，看起来很高级，对于喜欢撕出的用户来说真的很熟悉！
在物理结构上，多连杆弹簧前减震器据说比普通的双立柱前减震器更好更舒适。以后骑行的时候再详细说吧！
细节方面，动力雕刻是我比较意外的。不会因为小排量和走量的定位而出现左抽头/歪车牌架等装配问题。骑行时没有异响，动力雕刻细节控制相当强。
骑马三角
我今天身高170cm，我是这样坐起来的:
手套箱不大，腿部空间更大空；
因为是全毛毛虫坐垫，后座坐起来也很舒服。
内部还有USB和C口，可以随时为手机和运动相机补充能量。
坐垫是全毛毛虫坐垫，直板，没有多余的纹路，坐起来还挺软的。
[座椅高度750毫米]
平胎纹区域非常平整规整，接缝处理的很好。坐起没有错。
乐器键
别说，一旦你接受了踏板屏是大手机平板的设定，其实还是挺符合日常使用逻辑的。这个UI设计还是挺ok的。
对你来说不是简单的大屏，显示的信息相当全面:速度、车速、总里程、小计里程、停车时间、油耗、电压等信息灯都有；但是，现实的质量还不如艳阳高照的夜晚。
Ami，仪器卡顿现象，也测试过，流畅度不错；
按键也比较有特色，方形设计，一看就顺眼。
按键质感很像基于Ami前提的雅迪电动车。这种设计和造型在小排量的踏板中进行，这也可能是未来外观发展的趋势。
灯具
现在全车的LED都是入门级摩托车的标配。近光灯给你看一个地下室:基本上是三车道覆盖，远光灯的高度和亮度都不错。
储藏室空
特别的地方来了！
胡里奥的桶完全可以提起来！
也是本田经典车型的开合方式。我觉得最大的好处就是外观上没有多余的线条。
之前看图片，觉得水桶空之间空间不大，但是Amy发现它的坐垫被挖掉了空，放一个半头盔刚刚好。
日常放下一台笔记本电脑/鼠标/键盘等办公产品绰绰有余。
总的来说，这款车比较适合都市白领，不用买菜。上班就是带个小笔记本+鼠标，然后去咖啡店坐一下午；
另一个是复古地标，咖啡厅入口。作为一个复古的小饰品，不需要做什么就能为复古爱好者提供好看又好看的情感价值。
厂商也很有自知之明。原厂配有后货架，如果有载人货物需求，可以安装尾箱。
前面的手套箱不大，都是开着的。放下手机、钥匙和一些小东西不是问题，但也是有益的，为腿赢得了不少空的余地。
然而，Julio没有传统踏板的挂钩配置。
整体储物间空其实并不丰富。如果后期我自己实际使用的话，会加个挂钩方便买菜/挂奶茶咖啡，小仙女偶尔需要接地气买菜。
整体定位还是迎合姑娘们的喜好，要看大撑好不好。
Amy居然给姐妹们试了一下，非常轻松的托起，甚至没有提到后座的扶手带。她自己的体重也能撑得住，弱弱的妹纸们好容易！
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