手机厂商发展到一定程度,进入其他行业已经成为行业惯例,比如最近大热的新能源汽车行业,致力于探索自动驾驶和汽车系统。
华为一直传言要造车,但官方多次回应不会造车。目标是增加零部件供应商,也就是为车企开发芯片和车载系统。
最近有消息透露显示麒麟990A的规格。虽然是麒麟990系列,但并不是用在手机终端,而是一个汽车级的A芯片,和手机终端完全不一样。
架构方面,麒麟990A采用4核泰山V120(小)+基于ARM V7A系列涡旋A55GPU的4核,采用Mali-G76。
此外,华为还加入了达芬奇架构的计算芯片,是两个D110+一个D100核心。
据说新发布的极速福克斯Alpha S已经搭载麒麟990A,其中华为HI高配版已经实现城市自动驾驶,售价42.99万元。
华为透露,已经为下一代智能网联汽车开发了新的计算和通信架构,30多种智能组件将陆续上市。
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