太平洋汽车停车场评述，五款热门车型展佳绩，谁能成为停车之王？这关乎着用户对停车位需求的提高以及各类车辆性能的考量。备受关注的是比亚迪唐新能源和本田思域混合动力版，它们凭借优异的动力表现及节能效果深受青睐。接下来是特斯拉Model S高性能轿车和奔驰E级豪华轿车，两者均展现出卓越的设计、宽敞的空间以及出色的行驶体验。综合考虑市场反馈和各方实力，让我们期待接下来的一轮激烈竞争。
2024年上半年，中国市场新能源汽车销量同比增长30.1%，占汽车新车总销量的35.2%。随着这一销售数据的达成，很多用户对新能源汽车的智驾表现的期待也变得更高了。近日，作为国内头部科技平台的太平洋联合皆电就给用户带来了一场热门车型的王牌对决，看看哪款车型在自动泊车上的表现更加优秀。
在本次自动泊车测试中，太平洋汽车/格电选取了五款市场上比较热门的智能驾驶车型，分别是奥威塔12、文杰M7、腾势N7、小鹏G6、智极LS6。这几款应该说很有代表性，分别是智嘉第一梯队华为的Aouita 12，文杰的M7，比亚迪的腾势N7，智嘉口碑极好的小鹏G6，SAIC的明星产品智嘉LS6。那么这些车型在不同场景下的自动泊车性能谁更好呢？#谁能自动停车#
这一次应该说是太平洋汽车在测试中给这些车型出了大难题。从测试项目可以看出，包括窄垂直停车位、断头路尽头停车位、窄侧停车位和反斜鱼骨停车位。就算是老司机操控他们，我相信也得下车看看地形才敢放手停车。
从结果来看，比亚迪的自动泊车表现十分惊艳。在全部四项测试中，腾势N7在五款车中表现抢眼，顺利通过全部四项测试。作为头部智能驾驶品牌华为，Quest M7和Aouita 12的表现也非常出色，完成了三项测试。虽然他们在死胡同尽头的最后一次测试中并不完美，但他们仍然表现出色。看来华为智能驾驶的实力还是非常值得肯定的。小鹏G6的表现稍逊一筹，仅通过了两项测试，但在反斜鱼骨车位和断头路尽头车位未能成功。然而，SAIC的子公司知机LS6在所有四项测试中都没有达标，这有点令人尴尬。
坦白说，测试结果应该会让很多用户感到有些意外。在很多用户看来，表现最好的比亚迪，最大的优势应该是三电、车身、能耗等硬件，而华为赋能的产品，在智能驾驶方面应该是“遥遥领先”的。但从结果来看，这次测试也说明比亚迪一直在智能驾驶领域暗中发力，并取得了显著的进步，技术实力达到了行业顶尖水平，不容小觑。
在本次第三方媒体测试中，比亚迪腾势N7能够超越华为和小鹏，以100%识别+100%通过的满分完成四项自动泊车挑战，也充分验证了比亚迪智能的高水平和硬实力。
实事求是地说，对于新手或者有挑战性的车位，自动泊车技术可以提供更安全可靠的泊车体验，但是对于老司机来说，自动泊车的意义会被淡化。然而，智能驾驶功能的推出不仅代表了品牌对良好用户体验的承诺，也体现了品牌产品在技术性能上的实力。
