新能源汽车也需要定期保养以保证其性能和寿命。包括但不限于：定期更换机油、滤芯、轮胎等；避免长时间空驶和急加速；保持良好的制动系统工作状态；及时调整驾驶环境；在雨天行车时要使用防滑措施等。
很多车主都想知道新能源车到底需不需要保养?答案是一定需要，定期保养不仅有助于保持车辆的最佳性能，还能预防潜在的故障，延长车辆的使用寿命。1、新能源车和燃油车保养的区别燃油车保养的核心是动力系统(如机油、三滤、火花塞等)，而新能源车保养的核心是三电保养(电池、电机、电控系统)。新能源车都是靠电机驱动，所以省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。2、新能源车保养类型车的保养可以分为大保养和小保养。小保养项目包括:三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测。这些检查主要是为了识别和排除潜在问题，通常不需要更换任何材料，整个保养过程大约需要1至2小时完成。大保养项目包括:空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液和冷却液等。但保养的核心还是“三电保养”。3、三电保养的具体内容电机及减速器保养:新能源车需要定期更换齿轮油，定期对电机齿轮、轴承以及减速零件进行润滑，对高压、低压的线束及插头检查维护，确保电机、减速器处于良好状态。电池保养:检查电池外观是否有磕碰破损，(动力电池密封要求在IP67以上)，检查动力电池气密性，对高压、低压的线束及插头检查维护。电控系统保养:检查零件外观，插头及线束是否完好，利用专业设备读取系统信息，检查系统是否有故障，软件系统是否为最新版本，对系统进行升级优化。4、新能源车保养周期对于纯电动车型，保养过程相对简单。一般车辆在行驶5000公里后应进行首保，之后每10000公里进行一次保养。然而，保养的确切间隔时间应根据车型和指导手册来确定，因为不同车型可能存在细微差别。对于混合动力汽车，其保养的频率与常规燃油车保持一致。一般推荐在车辆行驶里程达到5000至10000公里，或者时间跨度为半年至一年时，进行一次例行的保养服务。尽管如此，具体的保养时间或里程应遵循车辆制造商的具体建议，以确保车辆性能和安全。5、新能源车的日常养护不要过充过放:不要把电池的电量用到0%才充电，而且每次充电都是充到100%，这样的使用模式也会加快电池的衰减。比较合理的使用范围是在20%-90%之间，电量用到20%就要充电，充到90%就可以了，完全不用充电到100%。不要长期使用快充:由于快充模式的电流比慢充模式大很多，产生的高温会直接导致电池内部加速老化，会大大缩短电池的使用寿命，严重的话会导致电池故障频发。
