本田和索尼之间展开战略合作，共同推出全新电动汽车平台，助力全球汽车工业发展。
本田和索尼将进一步加强汽车合作伙伴关系，并基于同一平台共同为Afeela品牌和本田0系列电动汽车生产车辆。两家公司致力于降低成本和缩短开发时间，以应对中国汽车制造商带来的持续威胁。
本田未来的0系电动汽车预计在美国市场开始售价约为4万美元，这是竞争最激烈的细分市场之一。相比之下，索尼和本田的合资品牌Afeela车辆会更贵，但具体细节尚未公布。
根据日经亚洲的报告，该平台约占电动汽车成本的10%，共享平台将显著节省成本，价格低于本田为0系列提供的独立架构。通过此次合作，两家公司期望提高市场竞争力，提供更具吸引力的价格和产品。
本田下一代电动汽车的7款车型将于2031年前上市。本田已承诺在该系列中投资10万亿日元(约合人民币4525亿元)。今年5月，本田表示，这些车辆将使用“超薄电池组”和新开发的紧凑型电子轴。通过吸收一级方程式赛车和混合动力车的经验和教训，0系的设计将受到显著影响。
例如，0系列的所有车型都将配备轻量化车身框架和先进的新型动力装置，比传统系统更轻更薄。为这些车辆建造平台将使本田能够将电池和动力装置安装得非常低，从而降低重心。这样不仅有利于操控性，还能提升车内饰空。
本田表示，所有0系车型的续航里程都将超过300英里(480公里)。虽然尚不清楚这些电动汽车将使用多大的电池组，但已知Afeela将配备91千瓦时的锂离子电池组，0系列车型也可能使用相同的电池组。首批三款本田0系电动车将于2026年上市。索尼和本田也有望在同年推出首款Afeela电动汽车。
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