华为推出的一款百万级豪车在发布会上发布。余承东表示，这将超越1500万的劳斯莱斯幻影级别的汽车。这款新车将会在年底上市。
众所周知，华为走的智选模式路线一共合作了四个厂家，赛力斯问界、奇瑞智界、北汽享界、江淮傲界。可如今，华为四界，已出三界，正是如此，华为一直宣称不造车，专心做汽车的供应商的态度再次得到印证。就在大家感慨的时候，最后一个“傲世”终于姗姗来迟。
近日有消息称，华为将联手JAC推出首款百万级轿车，内部代号S100，将直接对标奔驰迈巴赫S级，预计今年第四季度与大家见面。
余承东更是放出豪言壮语:
要超越劳斯莱斯幻影，做1500万以内最好的车。
目前华为在三个市场的合作定位略有不同。从市场定价重叠的角度来看，仙界的智造板块M5和智造板块S7部分重叠，但由于车型不同，避免了市场的直接竞争。
M7属于“二把手”，和大哥M9一起冲锋陷阵。目前在30万的价格区间，同类型产品难以匹敌。
和M9一样，Enjoy Definition也是一款50万元以上的旗舰产品。9月正式上市后，华为就可以实现“两艘船一起干”的局面。
目前三界最成功的是M9，上个月销量超过16000辆，创造了中国豪华车品牌的多项纪录，将传统豪华车品牌远远甩在后面。
第四个板块——奥杰，姗姗来迟，定位最高。目前计划推出的三款产品售价均在百万元以上，主要面向商务人士和行政群体，满足其高端出行需求。
华为与江淮合作的第一款车型是MPV，目前内部代号为M100。早在今年3月，网上就曝光了这款车型的路试情况，但至今没有人看到它的真面目。
大概华为所有产品中最缺的就是一款超高端的MPV车型。
从曝光的路试可以猜测，傲人的M100很可能会采用来自问世界M9的“鲲鹏展翅”的设计语言，前脸的灵动大灯肯定不会少，外观一定很大气，不用担心外观难看。
华为非凡大师系列相信大家都不陌生。比如下面的手机和手表，都是超高端品牌。
除了“四界”，华为还推出了全新的“非凡大师”高端品牌汽车。其首款车型是M9非凡大师。据最新消息，预计今年冬天正式与大家见面。
综合目前所有的信息，华为可能会形成一个非凡大师>；奥杰>三杰的品牌架构不再是与传统豪华车在单一产品上的斗争，而是全身而进，试图终结中国传统豪华车的暴利时代。
于大嘴说要超越劳斯莱斯幻影1500万的标准，我们拭目以待。
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