小米王华发布自行车的消息引起热议，但网友普遍表示不满。
最近关于“小米路车”的传闻引起了不小的轰动。网上出现了一款名为小米SU2的碳纤维公路车，售价1999元，似乎与小米SU7形成了一幅理想的“4+2”骑行画面。然而，就在网友们议论纷纷的时候，小米官方迅速出面辟谣，明确表示没有涉足自行车或公路车领域的计划。然而，许多网友对这一传言感到失望，呼吁小米认真考虑进入自行车行业。
虽然小米官方否认了直接参与自行车制造的传闻，但这并不意味着小米与自行车行业无关。事实上，小米生态链企业早已在这一领域开了先河。2016年，小米生态链公司推出的QiCYCLE R1公路自行车吸引了很多关注。这款自行车的生产，从制造到组装，几乎都在台湾省完成。采用禧玛诺Di2 Ultegra 6870电子传动套件，碳纤维轮组，功率表。
同时，汽车行业与自行车领域的跨界合作也屡见不鲜。吉利旗下克林品牌曾推出克林04自行车，这是一款与国内知名自行车厂商喜德盛联合打造的产品，配备X6超轻铝合金车架、27.5英寸越野轮径、液压碟刹、线控锁止气动避震前叉、快拆裴琳花鼓，并配备禧玛诺CUES系列20速变速箱套件。
小米的传闻让部分网友空的期待落空，但也引发了自行车行业创新可能性的广泛讨论。
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